投稿日2013年2月12日
ミランダさん（東京都）
日産
パオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/1～1989/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友達の彼女の車でした。コンセプトにすっかり感化されたのか、テントや荷物を屋根に積んで、出かけたくなるような車でしたね。シトロエンやルノーのデザインにインスパイアされているんだと思いますが、内部はそれよりもずっと上質だったかもしれません。新素材をふんだんに使った車でした。
走りを楽しむ車ではありませんが、モアパワー！と感じました。非力ですね。
期間限定が残念なほど、面白い試みの車だったと思っています。アクアグレーの車に乗っていましたが、予約から納車まで1年近くかかったそうです。今だと受け入れられない感じがしますが、車は下駄代わりではなく、愛着を持って扱いたい。そういう人向けの車だったような気がしますね。
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投稿日2013年2月12日
マロンさん（群馬県）
日産
パオ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/1～1989/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1993/6～2004/3 |
| 燃費 | 12km/L |
車のデザインが可愛く。車体の色も良かったです。エンジンの音が特徴があります。三角窓が付いており、夏場あけると涼しくてとても快適でした。雪が降ったときなどワイパーがなかなのパワーがあって便利でした。
加速とエンジンが弱く、夏場エアコンをかけていて、エンストすることが多かったです。
デザインがレトロで可愛く、小柄な女性でも運転しやすい車でした。エンストすることが多くなり手放すことになってしまいましたが、同じようなデザインで性能の良い車が出たらまた乗ってみたいです。
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投稿日2013年2月12日
半蔵の頭さん（大阪府）
日産
パオ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/1～1989/12 |
| グレード | 1.0 キャンバストップ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルすぎて古さなんてどうでも良くなってくるところ。
燃費の悪さ、パワーの弱さ、すわり心地の悪さがあります。
欠点が多い感じですが可愛らしいボディなので手入れして大事に乗りたくなる。
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投稿日2013年2月11日
イクランさん（東京都）
日産
パオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/1～1989/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のレトロ感が良く、コンパクトで走りやすい車です。
ドアがかなり薄く、半ドアになりやすいので注意が必要です。
クラシックなデザインなので、好みが分かれるところだと思います。
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投稿日2013年2月11日
虚空さん
日産
パオ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/1～1989/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キャンバストップの仕様が独特で面白かった。 日本車というよりも外国のイメージが強く感じられた。
キャンバストップの劣化やはり通常ボディよりも激しいためにメンテナンスを重要とする。
防犯の面からもキャンバストップは現在では多用できないのだろうか。 他と違うという部分は乗り手としては誇らしさすら感じる。
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投稿日2013年2月11日
蕎麦打ち迷人さん（50代／千葉県）
日産
パオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/1～1989/12 |
| グレード | 1.0 キャンバストップ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昭和の古風なスタイリングが特徴的な、実験的な車です。 レトロ志向な人は欲しくなる一台でしょうね。
サスペンションが少し硬く感じて、路面を拾い易い感じでした。 あと、荷室が少し狭いという印象がありました。
軽量コンパクトな車体なので、とても高燃費なのでランニングコストが安く上がります。
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投稿日2013年2月11日
まりもり６９さん（秋田県）
日産
パオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/1～1989/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パイクカーと言うジャンルの、デザイン重視の車です。日産にはBe-1もありましたので、この手の車が多かったです。ベースはマーチですから、あまり期待してはいけません。車重が今の軽自動車よりも軽いので、結構軽快に走ります。
古い車ですが、現在でも専門店があるくらいなので買う事はできます。しかし整備の問題もあるので、慎重に検討した方がいいと思います。
Be-1と同じコンセプトの車です。マーチベースでボディーを変えただけと言う印象が強いです。わかっていながら試乗したことがありますが、そのまんまマーチでした。
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投稿日2013年2月11日
バカボニアさん（東京都）
日産
パオ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/1～1989/12 |
| グレード | 1.0 キャンバストップ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
旧車のいいところを取り入れたとても良いデザインのかわいいクルマ。そしてマーチベースの国産なので修理も問題なし。キャンバストップも気持ちが良い。
リッターカーのみなので、やはり非力なのは否めず。遠出や山道には少し苦労した。
あちこち壊れてあきらめるまで21年にわたって乗りました。いつまでも飽きない魅力あるクルマだった。
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投稿日2013年2月10日
赤い眼鏡さん
日産
パオ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/1～1989/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
可愛らしい外観と独特の内装がとてもよかったです。
古い車のために装備の充実はあまり望めないと思います。
可愛いデザインが気に入れば最高の車です。 装備はお金をかけて改造するという手もあるそうです。
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投稿日2013年2月10日
タケルンさん（神奈川県）
日産
パオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/1～1989/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型でありながらもしっかりとした性能を持っているのでおすすめできる
カジュアルな車で可愛らしいデザインがとても良い感じの車となっている
小型でありながらも様々な部分が拘って作られているのでおすすめだ
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89年1月～89年12月生産モデル
