159件
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2003/6~2009/7 | グレード | 2.5 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が思いのほか広く、安定した走りで乗り心地もいい。
燃費があまりよくなく、今の景気には即していないと思った。
燃費の問題よりも、乗り心地がいい走りが安定しているしいいと思う。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/6~2009/7 | グレード | 3.5 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/6~2009/7 | グレード | 3.5 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/6~2009/7 | グレード | 3.5 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
投稿日:2013年3月7日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/6~2009/7 | グレード | 3.5 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/6~2009/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
重い車重でもうまく引っ張れるエンジンとATのマッチングが絶妙にいい。腰砕けがない足回りのバランス。上品でよく手をかけている内装。
質感と引き換えに運転席周りの収納が少なくなった。特に純正ナビ付は少ない。
乗ってみると分かるのがエンジンの静粛性と操作性。峠道でもミニバンとは思えない程、ブレも少なくスムーズに登ってくれる。排気量や性能を考えると価格が安い。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/6~2009/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかっこよく、倒せるシートが便利です
とくにありません
見た目がかっこよくて中も広くて快適です 父も気に入っています
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/6~2009/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
2列目のキャプテンシートとリヤハッチゲートが便利です。
電動スライドドアが助手席側だけなので、両側に装備して欲しいです。
乗り降りが楽に出来るので、幅広い世代に使いやすい車だと思います。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/6~2009/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
プレサージュを実際に運転してみて、使ってみて、確かに両側スライドドアは便利ですし、2列目シートが横に動くのも便利。
プレサージュのベースは、車高の高いルネッサ。兄弟車といってもいいかも?エクステリアも微妙で、見た目の問題もあり
ライバルと比較すれば、プレサージュの方が世代を問わないで乗れるクルマ
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2003/6~2009/7 | グレード | 3.5 ライダーS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前のモデルと違い後部ドアがスライド式になり狭い駐車スペースでも使いやすい。
ボディの見かけによらず大きめのエンジンであり燃費が悪い。排気音もうるさい。
コンパクトでもないが使いやすいサイズのボディ。大きめエンジンはゆとりの走り。
両側スライドドアを採用し機能性を向上
ハイパワーエンジンを初搭載したミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。