投稿日2013年2月17日
おちゃりさん（大阪府）
日産
パルサー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/8～1994/12 |
| グレード | 2.0 GTI-R 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バブルが生んだ2リッター最強の4WD。加速は半端ないです。四駆の割にはよく曲がる車でした。
室内も意外と広い。 何故かABSのランプがよく点灯してました。
ボンネットのダクトは半端ない。外見はかなりいかついが、それに見合うパワーがありました。 いい車です。
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投稿日2013年2月17日
２０００ＧＴさん（北海道）
日産
パルサー
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/8～1994/12 |
| グレード | 2.0 GTI-R 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワインディングは最高です、４ＷＤが威力を発揮します。アンダーが強めな感じがしましたが、私の腕の問題でしょう。加速も２８０ＰＳが炸裂します。
古いので色々とパーツ交換の時期ですね。
トータルバランスが優れている。
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投稿日2013年2月17日
デザインさん
日産
パルサー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/8～1994/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。 視界も良いので走りやすいです。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。 エンジンが小さめで加速時のパワーが足りない感じを受けます。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 維持費も安く済むので通勤に使うのには仕事に使うのに便利です。 運転操作がしやすいです
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投稿日2013年2月17日
ジャズとバーボンさん（50代／東京都）
日産
パルサー
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/8～1994/12 |
| グレード | 1.3 V1 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
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投稿日2013年2月16日
kentaさん（富山県）
日産
パルサー
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1990/8～1994/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/5～2007/7 |
| 燃費 | 11km/L |
生活の足としては、問題なくこなしてくれます。取り回しもよく、荷物も積みやすい。
いくつか不具合を経験しました。 1. 信号待ちの時に、突然エンジンストップ 何度か発生したので、ディーラーに持ち込み、コントローラーの交換になりました。 2. リアダンパーがすかすかになり、振動を吸収しなくなりました。 しばらく我慢したんですが、そのうちステアリングにも影響が出たため、リアダンパーを交換。
子どもが生まれたため生活の足として購入しました。購入当初は走れば良いと考え、詳細はほとんど気にしませんでしたが、上記不具合以外にも、インテリアのデザインがいまいちだったり、あまりいい印象はありません。
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投稿日2013年2月16日
アキさん（愛媛県）
日産
パルサー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/8～1994/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見切りが良くて、分割トランクスルーが使い勝手が良かったです。
ブレーキが弱いことと、サイドミラーが小さくて見づらいです。
運転しやすいコンパクトなサイズで、日常の足に良いと思います。
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投稿日2013年2月16日
ジャズとバーボンさん（50代／東京都）
日産
パルサー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1990/8～1994/12 |
| グレード | 1.5 X1 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
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投稿日2013年2月15日
nisimumuakiさん（神奈川県）
日産
パルサー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/8～1994/12 |
| グレード | 2.0 GTI-R 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が凄い。 みためが可愛いゴツイ。 走りが最高。
燃費が悪い。 中身はパルサーなので室内はしょぼい。
羊の皮をかぶった狼そのもので、加速性能はGTRと同等と言われたがその通りだった。
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投稿日2013年2月15日
ドイコさん（東京都）
日産
パルサー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/8～1994/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても室内が静かで、収納がかなり多いのも嬉しいです。
古い車のため、装備がほとんど付いていないのが残念です。
静かな室内なので、とても落ち着いて運転ができます。
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投稿日2013年2月15日
ＳＧＦさん
日産
パルサー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/8～1994/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすがはGTRキラーと言われたくらい。加速が素晴らしい。
やはり古い事と人気がないところですかね。それ以外は悪い所はほぼないです。
扱いにくい車だからこそ、面白みがあるクルマ。
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90年8月～94年12月生産モデル
