121件
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 2.0 GTI-R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人が乗っていましたが、コンパクトなボディーにハイパワーエンジンは、ものすごく速かったと思います。ボンネットの派手なインテークもラリー車を演出する良いデザインだと思います。
SR20型エンジンですが、特殊なパーツを使っているので、流用する事ができず長く乗れる車ではありません。激しい走りをすると、ロールの影響からかガス欠症状が出る事もあり、悪いところと思います
WRCに出場するために作られたコンパクトでハイパワーな車です。4WDに230馬力のターボエンジンがこの車の最大の特徴です。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 1.5 K1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くことと、エンジンの静粛性が高く快適です。
ハンドリングが重めで、後部座席の足元が少し狭いです。
家族の日常使用には十分な性能がある車だと思います。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き意外に加速が良い、4人乗車なら十分使えるだけの広さはある。
燃費が思ったほど良くはなかったのとドアの開閉が他車に比べ重く感じました。
通勤、買い物、家族でお出かけなど普段使うにはなかなか使えるが、プラスアルファが無い車
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りは聞きますが 車内は狭いと思います。 積載量も少ないです。
燃費はあまり良くはありませんね・・・・・ 運転はしやすいんですがね。
運転しやすいクルマを求めて 積載量を気にしないならいいでしょう。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりカッコよい車なので、しっかりとした運転が楽しめる車となっている
様々な部分がしっかりと作られているので、是非とも楽しんでほしい車だ
乗り心地もかなり良い感じなので快適に運転を行うことができる。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
実用品としても普段使いのコストパフォーマンスの良さと、ある程度気持ちのいい走りがバランスよく実現できていると思います。
インパネ等の材質は安っぽいかなと思います インテリアは高級感とは無縁ですが、価格を考慮するとまずまずだと思います。
室内空間の広さには価格以上の価値を感じます。 Aピラーの死角による危険性は感じませんでした。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 2.0 GTI-R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
なにより加速が強烈。操作性もよく乗っていて楽しいクルマです。
燃費がイマイチ。後部の視界がよくない。内装がダサい。
個性的なクルマで加速も良く、小回りも利いて扱いやすいスポーティーなクルマです。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力があり、ハンドリングも良くて運転がしやすいです。
装備があまりなく、特に安全装備がないので後から買わないといけません。
一般的な普通車ですが、走行性能が高くて乗りやすいです。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの座りごこちがいいところが良かったです。
荷室がせまくて、荷物があまり乗らないところが不満でした。
ボディカラーがシックでした。走りも安定していました。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 2.0 GTI-Rベース仕様 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽量ボディに高性能エンジンで加速力が抜群。 車内からの視界が広い。
ホイールベースが短く、限界での挙動が非常にシビア。 グラベル走行での限界性能が低い。 シンプルすぎる内装。 燃費が悪く、ハイオクガソリン専用。
WRC制覇を目的に作られながら、何の改良もなく見捨てられた悲運の車。
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。