121件
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人が1992年に新車で購入し、好く乗せてもらい、また代わりに運転もさせてもらいました。 車内はコンパクトで当時の車としては乗り心地がよかったです。
1500CCのコンパクトカーにしては燃費に納得がいかないとよく聞いていました。
基本的にはこれといった特徴はないように思いますが、往時の日産コンパクトカーを懐かしむにはよい車と思います。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
少し地味めな外観だけど、そこに渋さを感じます。すべての評価において平均的な出来だと思います。
座席部分は少しせまめな気がします。荷物は見た目よりもたくさんのるので、不便はないです。
普段使いにぴったりな、万能タイプです。主婦の方のお買い物にもちょうど良いと思います。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
MT車だったのですが、非常にスムーズで、サクサク走れました。アウトドア等いろいろ行ったので、活躍しました。
なぜだか解りませんが、車内がすぐ汚れるような気がして、掃除が結構たいへんでした。
初めて買った車だったので、思い入れがあります。走りやすく、楽しい車でした。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く、狭い道でも運転は難しくないです。
内装がイマイチでデザインが古く、見栄えはあまり良くないです。
普段の通勤や買い物に使用するのには特に問題はないです
投稿日:2013年2月1日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/3~2005/3 |
| 燃費 | 8km/L |
GTi-Rを所有していましたが、コンパクトボディに2000ccターボエンジンということで、 とてもパワーがあり、乗っててとても面白い車でした。いわゆるドッカンターボも面白 かったです。 純正で、3連メーターが内臓されていたとこもスポーティーで良かったです。
パワーがありすぎるのか、80000キロの中古で買ってすぐミッションがイカれました。 コンパクトカーなのに、燃費は良くない。
街中で乗るスポーツカーとしては、小回りも効くし、いい車でした。ただ少し故障が多 かった気がします。でも結論としては、楽しいくて、速くて、かっこカッコイイいい車 でした。(ボンネットのダクトの好みは人それぞれです)
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
古い自動車で日産らしく無骨なGTiのパルサー。不人気車だけどそれだけに載っている人も少なく今ではとても目立つ自動車として良い感じに走っています。
不人気車という事もありますがパーツの流通量が少ない。自動車自身も既にモデルチェンジしているので同じ車を探すのに苦労します。
人とは同じ車に乗りたくない人にお勧め。人気はないけど自動車としてのスペックは高スペックで乗り易く経済的、そして積載量も多めです。
投稿日:2013年1月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4ドアですがコンパクトなので駐車もしやすいです。
ハンドリングが重く、シートの座り心地がイマイチです。
無難な車なので一人でも家族でも使いやすいです。
投稿日:2013年1月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車が小さいため小回りが利き、キビキビと運転することが出来ました。車体重量が軽いので、燃費は良かったです。特に高速走行では、軽くリッター辺り13kmは走りました。経済的な車だと思います。
車体重量が軽いため、段差があるところでは、少し跳ねる傾向がありました。
車体が小さく、タイヤも細いものを履いていたため、維持費は安くなると考えられます。良く走り、経済的な車だと思います。
投稿日:2006年12月25日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りに走って18万キロ! 個人所有の車の割には走り過ぎかな?
投稿日:2006年11月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
GT-Iです。燃費良し、LSD付きで冬でも安心です
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。