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いいでんさん（東京都）
投稿日： 2013年2月9日
私にも不満はありません
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 5
良かった点
両側スライドドアで便利
・そこそこの燃費・平均で9.9ｋｍ/リットル
・家族の為の車イスが積める
・車中泊に最適
・タイミングチェーン
気になった点
・スライドドアがハンドパワー
・ヘッドライトのバルブがＩＨ０１型
・ドリンクホルダーの下にある小物入れの蓋がムチャクチャあけ難い
総評
2006年12月に、5年落ち走行距離約50,000km、総額約880,000円で購入
リア周りに修復暦らしきものがありましたが、走行には影響が無さそうなので、細かいことは気にせずに購入しました (*^^*)
言い出したらキリがありませんが、以前乗っていたＣ２３型のセレナに比べたら、そりゃあもう雲泥の差です (*^^*)
バネットからの派生車である先代よりかなり乗用車ライクな乗り味になり、当時のベンチマークだったＳＴＥＰＷＧＮをお手本にしただけのことはあります。
自動車評論家の徳大寺氏によれば、「バスのようだ」とのことですが、ＧＡ２でジムカーナをやっていた私にも不満はありません。
特徴
- ハンドリング
- 装備充実
- 乗心地
- 荷室広
- 積載が楽
- 見切り良
- メーカー
- 日産
- モデル
- 1999/6～2005/4
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- セレナ
- グレード
- 2.0 J Vパックナビエディション ハイルーフ
- 所有期間
- -
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