良かった点

以前乗っていた車がホンダのストリームでしたので、それと比べて車内がとても広く感じました。車高も高くなったので、高速道路で大きなトラックの間を走る時にも以前より怖さを感じなくなりました、椅子のクッションもよくて長時間座っていても疲れにくかったですし、シートも色々な形に変えられるので、子供たちが楽しんで乗ってくれます。スーパーなどの駐車場に止めると、縦幅も横幅もぎりぎりおさまるくらいの大きさです。でも、カメラモニターがあるので楽に白線内にピッタリと止めることができて助かっています。椅子を折りたたむと、大人用の自転車も乗せることができました。人を乗せるにも、物を運ぶにも十分な大きさがあってとても便利です。

気になった点

車検代の高さには正直驚きましたが、さすが人気のセレナです。中古でもしっかりメンテナンスをしたあとの乗り心地は抜群でした。

総評

家族が増えてワンボックスカーが欲しくなってので、中古で100万円程の車がないかを探しました。100万円のワンボックスカーとなると、走行距離が年式のどちらかを妥協しなければなりませんでした。走行距離を100万キロ以下でさがすと年式は10年落ちになり、年式を新しくしたいと思うと110～130万キロで7～8年落ち、というのが相場でした。中古車販売の方が、最近のエンジンはメンテナスさえきちんとすれば300万キロは走りますよ、と説明してくださったので、走行距離110万キロの7年落ちの中古車を購入しました。購入直後が車検の時で、9月中旬に購入して月末には車検でした。すると、100万キロを超えるころになると内部の色々な消耗品（パッキン等）が交換時期になるそうで、かなりの箇所の交換が必要となり、結果車検代が26万かかりました。ですので、結局140万円ほどの買い物になったということになります。車検代の高さには正直驚きましたが、さすが人気のセレナです。中古でもしっかりメンテナンスをしたあとの乗り心地は抜群でした。以前乗っていた車がホンダのストリームでしたので、それと比べて車内がとても広く感じました。車高も高くなったので、高速道路で大きなトラックの間を走る時にも以前より怖さを感じなくなりました、椅子のクッションもよくて長時間座っていても疲れにくかったですし、シートも色々な形に変えられるので、子供たちが楽しんで乗ってくれます。旅行がゆったりと楽しくなりました。総合的にはとても良いお買い物ができたと満足しています。
新車時の説明では13.2km/リットルとなっていましたが、中古でしたのでおそらく11km/リットルくらいだろうと、販売の方から説明を受けました。購入当初は高速道路を利用した長距離の移動が多かったのですが、その時の表示は13km/リットルとなっていました。その後、保育園のお迎え等、通勤時間帯に町中を走ることが多くなると8~9km/リットルとなり、特に暑い夏場にエアコンを利用するときなどは6~7km/リットルくらいの時もありました。1年間にだいたい1万キロを走りますが、1年8か月たった今、表示は10.0km/リットルとなっています。
最初はかなり大きいと感じ、運転できるか不安でしたが、その不安をよそにすぐに運転に慣れました。スーパーなどの駐車場に止めると、縦幅も横幅もぎりぎりおさまるくらいの大きさです。でも、カメラモニターがあるので楽に白線内にピッタリと止めることができて助かっています。運転席と助手席はとてもゆったりしています。2列目、3列目も、中くらいの体系の大人なら3人ならんで座っても窮屈に感じません。椅子の奥行きもしっかりあるので、子供が眠くなったときに寝っ転がっても簡単に落ちたりしません。3列目の足元が少し狭いですが、好みによって2列目を少し前に移動するなどすれば、3列目がゆったりとします。椅子を折りたたむと、大人用の自転車も乗せることができました。人を乗せるにも、物を運ぶにも十分な大きさがあってとても便利です。

特徴

• 室内広
• 装備充実
• 乗心地