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カップマンさん（埼玉県）
投稿日： 2017年9月15日
値段が高い割にはそんなに凄くない。
3点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 2
良かった点
サスペンションは柔らかすぎず、硬すぎず、とても乗り心地がいい。
自動運転もとても楽でとても付けて良かったと思う。
気になった点
とにかく燃費が、悪い。
スライドドアの開きが悪いことが多い。
スライドドアの運転席からの操作ボタンが使いづらい。
総評
以前はステップワゴンを乗っていたが、広さはとても広くいろいろな装備がいいが、価格も高いこともあり、まあ、そんなもんだろうというようにしか感じない。
自動運転技術が初めて採用された車種でもあり、需要がまだなかったので高いとは思うが、自動運転をオプションで付けなかったら特にセレナにはしなかったと思う。
S-HYBRIDシステムは先代のセレナのままのシステムを、採用したようだが、正直新しいシステムを採用してほしかったとは思う。
デザインはvモーションになってとてもカッコよくなったのでとても気に入ってはいます。
購入してから何ヶ月もしないうちに、s-HYBRIDではなく、一般的なHYBRIDシステムのセレナが出るとか、e-POWERのセレナが出るとかいう噂がチラチラと話があったので、正直待ったほうがよかったかな？とは感じました。
その時の他社にはない技術を作り、他社には負けない技術を日産は作り続けてくるので今後も楽しみです。
特徴
- 装備充実
- 乗心地
- 視界広
- メーカー
- 日産
- 車種
- セレナ
- モデル
- 2016/8～2022/11
- グレード
- 2.0 ハイウェイスターG
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2016/12～
- 燃費
- 7.8km/L
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