投稿日2014年2月18日
えみこさん（石川県）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | 10km/L |
スライドシート 視界の広さ 収納の多さ
外気温、時計がない 助手席の窓がオートじゃない 夜になるとドリンクホルダーが見えない
悪くはないけどもう少し改良が必要かと。 コストダウンにこだわりすぎかな。
コメント 0件
投稿日2014年2月16日
かいくうはるさん（島根県）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドUPシート |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | 15km/L |
ハイブリッドなので、ガソリン車に比べて少し狭くなったのかなと思っていたが、実際乗って見ると、ガソリン車と遜色ない広さ、空間で、とても乗り心地が良くて、満足感がある車だと思った。
ハイブリット車なので、燃費を期待したが、街乗りで１０～１２ｍｌぐらいで少しがっかり感は否めなかった。
燃費は少し気になった感はあったが、ガソリン車の同じミニバンと比べれば、良い方ですし、乗り心地、安全面（特にエマージェンシーブレーキ等）、広さ、空間、視界、運転操作など、とても満足感が得られる車です。子供が喜ぶのもわかります。
コメント 0件
投稿日2014年2月16日
たらちゃんさん（北海道）
日産
セレナ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/8～ |
| 燃費 | 11.2km/L |
揺れずに安定した走りができる。内装もよい。
冬道に弱い。特に坂道は驚くほどよわい。慣れるまで大変でした。
室内はステップワゴンより、一回りせまい。でも、五人家族の普段使いには、なかなか良いです。ただ、ハイブリッドは冬道に弱いから気をつけて！この手 の車の割には随分弱いです。北海道で使うなら覚悟がいります。
コメント 0件
投稿日2014年2月15日
mama45さん（千葉県）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/6～ |
| 燃費 | - |
乗りごこちが良い、収納スペースも良くアウトドアでキャンプに良くいくが荷物の収納は十分で子供も長時間のドライブに飽きのこない広さである。
特に気になる点や不満はない。
セレナは２台目であるがフォルムや室内スペースが良い。特に家族で出かけるには良い車である。
コメント 0件
投稿日2014年2月15日
カローラさん（神奈川県）
日産
セレナ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族で使ったけれども広々ゆったり使えて良かった 乗り心地も良かった
大きい車なのでしょうがないが、燃費がもっと良ければなぁと思う 家族で乗ったからもとは取れたと思うが、
借りたレンタカーの中で一番良かったと思う 家族全員、大満足
コメント 0件
投稿日2014年2月14日
心丸さん（兵庫県）
日産
セレナ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あんまり運転得意じゃないけど、 乗りやすかった
友人の足くせえw
GOOD！！
コメント 0件
投稿日2014年2月13日
ひろぽんさん（千葉県）
日産
セレナ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地も良く、とても広い。 運転もしやすい。
値段
とてもいい
コメント 0件
投稿日2014年2月11日
2ゴウさん（愛知県）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | 2.0 ハイウェイスター |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 9.7km/L |
同じ日産のプレサージュから乗り換えました。室内の広さ、高さを感じます。 アイドリングストップが出始めのころで、友人を乗せると驚かれました。 3列シートが必須なので、2列目を二人用にすれば3列目にはスムーズにいけるのでとても便利です。
タイヤの減りが早く、新車購入2年でタイヤを買い換えることに。痛い出費です。 アイドリングストップが効かなくなり、販売店に相談して直してもらいました。 もう少し燃費が良いと思っていました。
街乗りにはちょっと大きいかなと感じることもありますが、家族で乗るには充分な車だと思います。
コメント 0件
投稿日2014年2月10日
三太父さん（神奈川県）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | 2.0 ハイウェイスター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/6～ |
| 燃費 | 8.7km/L |
ミニバンの中で、コストパフォーマンスから考えて、ベストセレクトだった。
Ｓ－ハイブリッドなるものは、モーターアシストを体感することは、無い。 従い燃費は前モデルと遜色無い程度。
一定速度で、走るならば高燃費が期待できるが、自宅近くがアップダウンが激しいので、燃費は悪い。
コメント 0件
投稿日2014年2月10日
かぞえ天狗さん（大阪府）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドルが軽い・窓が大きいので視界がよい・燃費がよい・静か
運転席、助手席の足元が狭いので、サイドブレーキが踏みにくい ドアは両方とも自動のほうがよかった タコメーターなどの表示がハンドルと被ってみにくい 後部座席にもマットがあったほうがよい 窓が大きいので、夏場は暑い アイドリングリングストップは、青信号の時に出遅れる
１７年間乗り続けたライフからの乗り換えましたが、思った以上に運転しやすい。
コメント 0件
22年12月～生産中
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
16年8月～22年11月生産モデル
利便性が高められた5ナンバーミニバン
10年11月～16年7月生産モデル
05年5月～10年10月生産モデル
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
99年6月～05年4月生産モデル
駆動方式を変えて機能性が向上
94年5月～99年5月生産モデル
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
