ゲストさん

274.3PS

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
5
運転しやすさ:
5
維持費:
5

総評

スーパーオートバックスでパワー計測してきました サーモスタットかえて4.2PSアップ!まだまだこれからてすが HKSのスーパーチャージャーを つけて パワーアップしてきます~ てか マフラーがさきかな…いや アーシングかな

274.3PS
メーカー
日産
車種
スカイラインクーペ
モデル
-
グレード
-
所有者
自分のクルマ
所有期間
-
燃費
-

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参考になった人:4

このクチコミに対するコメント

コメント:16件

  • ちなみに 室内は こんな かんじです

    ゲストさん

  • シャーダイ はエンジンの馬力測定機では有りません、ダイノパックでの測定をして下さい、驚く結果が出ますよ。

    ゲストさん

  • 測ったことありますよ。 以前、ファンカーゴ1.3で測りました。仕様は、ブリッツのエアクリ、マフラーはHKS、プラグやアーシング、ヒューズなど。まぁ、吸排気系・点火系・電装系のライトチューンです。カタログでは87馬力。少しは期待しましたけど、実際は68馬力でした!泣きそうになりましたよ。是非、一度、測ってみては!?

    ゲストさん

  • 471.1PS 33歳で!あなたの投稿を見て馬力測定が出来る事を知り計測しに行きました。しかし!カタログデータより下がっていたことに泣けた(:_;)ドノーマルだから上がる事は無いが下がり過ぎ』・・・

    ゲストさん

  • 馬力 カタログスペックより 出てないのは 当たり前だよ たまに あたりがあるけどさ たいせつなのは わっぱ 自分の愛車を しってからだよね ても 400PSは すごい やっぱりターボ車ですか まさか NAです そしたら なおさらすごい 俺は NAだから 馬力アップは しんどいです

    ゲストさん

  • ダイノパックで 測ったら412.8馬力でした。ちなみに車はECR33です。

    ゲストさん

  • いいな~ ターボ車って 馬力アップってNAくらべて かんたんにあがるからいいな~

    ゲストさん

  • ドノーマルのNAですよ! たかしさんへの質問の答え!さらに二カ所で測定したら427,5psと431,5psでした前回のは間違えみたい(^-^;)だってカタログデータが480psだと思ってたら440psだったんだもん!店の人に実際のカタログデータを話したら嫌な顔されましたよ!安い測定料金の店には気をつけましょ(^-^)/もちろん返金してもらいました。ちなみに!1998年式のドノーマルのNAの中古車です(^-^;)/だが!メチャメチャ速くてトルクフルだよ(^^)v足回りもドノーマルだけどちゃんとしてます。

    ゲストさん

  • 871.6馬力 ツインターボチャージャー使用です。

    ゲストさん

  • ばけものめ~(笑) Z乗りさん すごいですね~ サードくらいまてなら よゆうで ホイルスピンできますね~ いいな~ ターボ車でも そこまでの馬力出せるなんて

    Bさん スーパーカーですね!!

    ゲストさん

  • Bさんへ それで何に乗ってんの?

    ゲストさん

  • ちなみに 自分は・・・1038psの34GT‐Rを保管してるよ(*^_^*)でも自慢にはならない(>_<)ちなみに普段はF40のノーマルに乗ってる!

    ゲストさん

  • イジレバ誰でも出来るが!本当すげぇ~なぁ~ 800psオーバーは!あっぱれ。

    ゲストさん

  • みんな凄すぎだよ(^-^;) 800psオーバーだ1000psオーバーだってメチャメチャ金かけて私のドノーマルとは次元が違いすぎる(^-^;)私はおとなしく乗ります。ちなみに私の愛車は中古のBMWアルピナB12です。一応!古くてもV12で6000ccあるので,それなりにドノーマルでも馬力があるのですm(__)m私は話しについて行けそうにもないので身を引きまぁす(^-^;)

    ゲストさん

  • 凄くないですよ(^_^;) 馬力を操りきれないので自分は全然凄くないです(汗)自分の仕事の成功を車好きなので、このような形(馬力のある車を作った)にした、ただの自己満足ですね(笑)

    ゲストさん

  • こうやって 何するか考えるのもチューニングの楽しみですね(^^)/

    ゲストさん

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