投稿日2013年2月11日
半蔵の頭さん（大阪府）
日産
サニー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/1～1998/9 |
| グレード | 1.5 FE 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがかなり良い。とっても素直に答えてくれる。
いかんせん古さは隠しきれず、燃費がかなり悪いぞ。
燃費が悪いものの、乗用車として平均的なので安心。
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投稿日2013年2月11日
ｄａｉｓｙさん（北海道）
日産
サニー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/1～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大衆車ながら、走行性能が意外と優れており、安心感がある。 長年乗ってても故障が無い。
デザインが地味でおじさんの車のイメージ。燃費もあまりよくない。
いたって普通のセダンといった感じ。中古で買うなら安いのでオススメ。
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投稿日2013年2月11日
ｎａｋａｃｈａｎさん（広島県）
日産
サニー
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/1～1998/9 |
| グレード | 1.5 EXサルーン |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特筆すべき要素はなかったように思いますが、当時はカローラと並ぶ大衆車の代名詞ということもあり、簡素ながらも必要な実用性は備えていた。デザインはシンプルで良かった。
今では当然のパワーウィンドウ、電動ミラー等がなくやや不便に感じました。
価格が最重視される大衆車ということもあり、このクラスとしては、スペック、装備面ともに低めであったように思えるが、デザインはカローラよりも好みだった。
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投稿日2013年2月11日
ｓａｒｐｏｍｕさん（愛知県）
日産
サニー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/1～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて運転しやすいです。 車体の大きさが程よいです。
年式が古いので燃費が良くはないです。 室内が若干狭いです。
それなりの走行性能を持っていて乗り心地も良いです。
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投稿日2013年2月10日
ｍｙａｕさん
日産
サニー
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/1～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この時代の車としては、そこそこ燃費が良くて小回りが利くので街乗りに適している。
同年式のトヨタカローラと比べて、デザイン、内装、装備、走行性能など、どれをとっても見劣りする。
まぁ、そこそこ運転しやすい大衆車ですよね。 高級感や優れた性能を求めなければ良い車だと思います。
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投稿日2013年2月10日
慎一さん（神奈川県）
日産
サニー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/1～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能がとても良く、アクセルを踏んだ時のレスポンスも大変良かった。
車両前方が丸みを帯びているため、車庫入れ時などで車間が取りにくい。
セダンなのであまり期待していなかったが、想像以上の加速性能で驚いた。
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投稿日2013年2月9日
shodobaさん（茨城県）
日産
サニー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/1～1998/9 |
| グレード | 1.5 EXサルーン |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昭和61年式スプリンター、平成1年式ランサーのいわゆる大衆セダンを所有してきました、それとの比較になります。走行性能、荷室、居住空間がバランスよくまとめられいる、よく考えられていることがわかります。万人に受け入れられる車を作るというのは大変なことですが、当時としてはカローラと互角まではいかなかったものの、売れていた車だということがわかります。一番、際立っていたのはこのころの日産車には共通していることなのですが、ハンドリングが良いということです。運転しやすいのです。こういう素直な車が最近では少なくなりました。シートの出来もよく、疲れにくいシートでした。
内装はやはり、トヨタと比べて安っぽいのは否めません。この時代は、特にインパネ周りは ちょっと、子供のおもちゃ的な感じでした。よく言えば操作がわかりやすいということなのでしょうが。
大衆セダンという言葉は、もう過去の言葉になりつつあります。しかし、車はやはりセダンが一番ということを、サニーをはじめ当時の車が教えてくれました。もう一度そんな時代が 来てほしいです。こんなわかりやすい車はなかなかないのです。
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投稿日2013年2月9日
はなこさん（埼玉県）
日産
サニー
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/1～1998/9 |
| グレード | 1.5 スーパーサルーン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1996/1～1999/4 |
| 燃費 | 13km/L |
マニュアルだったので、加速などが思った通りになって良かった。
特になし。
マニュアルだったので、加速などが思った通りになって良かった。
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投稿日2013年2月8日
Ｎ５１０さん（茨城県）
日産
サニー
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/1～1998/9 |
| グレード | 1.5 スーパーサルーン |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
先代サニーより居住性は向上していた。派生モデルのルキノのコストパフォーマンスは優れていた。
全般に安っぽく感じた。また特に初期モデルのリアビューはボッテリしていて違和感があった。乗り味は若干ザラついた感があり、洗練度は今一歩という感じであった。
パッケージングは先代モデルからの反省により、1.5Lクラスとしては優れていたように感じるが、走りそのものはクラス標準を超えるものは無い。ポストバブルの車の典型で、細かい部分の安っぽさが感じられた。デザイン的な魅力も少々乏しかった。
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投稿日2013年2月6日
ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）
日産
サニー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/1～1998/9 |
| グレード | 1.5 EXサルーン |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
特別なところがない無難なクルマですね。操作性は問題無いと思います。
パワーがない割に燃費がイマイチ。内装がやすっぽい。
特徴がないのが特徴ですよね。安価で手に入るのが魅力ですね。
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