47件
投稿日:2013年2月21日
2
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1986/2~1989/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
この頃は燃費や安全装備が今ほど規制が厳しくなく、 楽しい車が多かった。
中古車で探すも困難。この世に存在してなさそうです。
RZ-1はご存じのとうり、トラッドサニー(B12)の派生クーペです。ですので走りそのものはセダンと同じです。そもそもB12自体が前モデルのB11に比べて格段にシャシー剛性が上がっていたので、ターボやツインカムモデルならそれなりの走りを楽しめたのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1986/2~1989/12 | グレード | 1.5 タイプA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1986/2~1989/12 | グレード | 1.6 ツインカム タイプA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1986/2~1989/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 視界も良いので走りやすいです。 収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。
エンジンが小さめで加速時のパワーが足りない感じを受けます。 内装がチープなので、あまり高級感はありません。
維持費も安く済むので通勤に使うのには仕事に使うのに便利です。 運転操作がしやすいです。 外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1986/2~1989/12 | グレード | 1.5 タイプJ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
投稿日:2013年2月19日
2
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1986/2~1989/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がよくて、ハンドリングもけっこういい。
とくになし。しいて言えば内装がもう少し高級感があってほしかった。
デザインもかっこいいし、加速もよく、そこそこ走るので言うことなし。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1986/2~1989/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1986/2~1989/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1986/2~1989/12 | グレード | 1.5 タイプJ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メーター類が見やすく視界も良好で運転はしやすかった。
デザインがイマイチかな、人気もなくほとんど見かけなかった。
メーター類や小物のトレイ等の装備は充実していて買う価値はありました。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1986/2~1989/12 | グレード | 1.5 ターボ タイプA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
2ドアなのがカッコよく、とにかく加速がいいので高速道路で楽しく運転できました。
古い車なので、中古車でもなかなか状態のいい1台を探すのが困難です。
とても希少性の高い旧車です。抜群の加速と安定した走りが魅力的な1台です。
サニーベースのスタイリッシュなクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。