47件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型なピックアップトラックで、とてもキュート。
車内は狭いし、意外と荷台も狭いというのが欠点。
見た目が超キュートで、ビーチなんかが似合うと思います。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きめの車なので、かなり車内やとらんくがひろびろとしています。
かなり大きめの車なので、小回りが気がず、燃費も悪いです。
大きい車なので、運転には苦労するかも知れません。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広々しており、荷物も沢山積めるので使いやすいです。 加速力も良いので坂道でもストレス無く上ります。
慣れないうちは駐車スペースに止めるのに苦労します。 ボディーが大きいので洗車するのが大変です。
パワーがある程度あるので長距離運転しても疲れないです。 車高が高いので視界が広々しており、安全面に置いても安心があります。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がかなりたくさん乗せれるのでとても助かった。
古い車なので、高速に乗ったときにオーバーヒートしたことがある。整備は確実に!
デザインがよくて、古い車が好きな人にはまたらないくるま。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1967/1~1971/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。