54件
投稿日:2013年3月26日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。
車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。
全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が載せやすくある程度の量を載せる事が出来るので、物を運ぶ時には重宝する車です。
荷物を沢山載せた時にバックミラーで後ろが見にくいので、運転は注意深くしなければなりません。
視線が高いので運転が楽しいですし、荷物を沢山運ぶ事が出来るのが良いと思います。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/10~1999/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
大型なので慣れていないと運転しづらくて戸惑ってしまうかもしれない
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
投稿日:2013年3月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 2.2 GL ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
仕事に使うにはとても積載量が期待できてピッタリですね。
大きいので取り回しが慣れていないと難しいです。
運搬車としての性能はピカイチです。乗り心地などを期待してはダメ。
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1993/10~1999/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
車高が高く、運転になれるまで時間がかかってしまうところが難点だろう
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1993/10~1999/5 | グレード | 2.2 GL ディーゼル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内スペースが広く、視界も比較的良好なため、運転がしやすいところがいいと思います。
多積載時には若干のパワー不足を感じるところや、安全性能面での不安があります。
広い室内は様々な用途に活用ででき、いざという時にはかなり便利です。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 1.8 DX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 1.8 DX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 1.8 DX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 1.8 DX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。