投稿日2013年2月22日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
日産
バネットトラック
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/6～生産中 |
| グレード | 1.8 DX 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
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投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
日産
バネットトラック
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/6～生産中 |
| グレード | 1.8 DX 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
日産
バネットトラック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/6～生産中 |
| グレード | 2.0 GL ダブルタイヤ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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投稿日2013年2月20日
おりんさん
日産
バネットトラック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 燃費があまり良くないです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。
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投稿日2013年2月20日
たとてさん（静岡県）
日産
バネットトラック
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
建築の仕事で使うので、荷物がたくさん乗ってとても助かっている。
室内がせまいので、遠い現場などへいくと疲れが出てくる。
仕事で使うには最高に使い勝手のいい便利なトラック。
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投稿日2013年2月19日
さおたさん（兵庫県）
日産
バネットトラック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物等がのせやすくてたくさんのせるのでいんじゃないかなとおもいました。
もうすこし乗り降りがしやすくなればいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
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投稿日2013年2月19日
ビール腹男さん（60代／東京都）
日産
バネットトラック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/6～生産中 |
| グレード | 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
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投稿日2013年2月18日
ビール腹男さん（60代／東京都）
日産
バネットトラック
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/6～生産中 |
| グレード | 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
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投稿日2013年2月18日
ビール腹男さん（60代／東京都）
日産
バネットトラック
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～生産中 |
| グレード | 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
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投稿日2013年2月17日
ういさんさん
日産
バネットトラック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 燃費があまり良くないです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。 座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
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