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山の上上さん（東京都）
投稿日： 2015年7月31日
試乗車でエアコンも満足に効かさないなんてセコい。
総合評価
3点
- デザイン：
- 2
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 2
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 2
良かった点
ホイールベースが短いので急カーブでも割りと苦もなく曲がれる。
小さい車はきびきび走るという意味が分かった。
気になった点
エアコンの温度設定が22℃でも車内が冷えない、暑い。
ガソリン給油時にタイヤの空気圧をみたが、１本だけ他より大分低かった。ディーラーの質の低さを感じる。
総評
エアコンがきちんと効けば、燃費は多分数割落ちるだろう。エンジンをダウンサイジングする意味が無いと思う。
日本のマツダは良くやっていると実感する。
特徴
- ハンドリング
- 小回り
- メーカー
- プジョー
- モデル
- 2014/11～2022/3
- 所有者
- 試乗車
- 燃費
- 10km/L
- 車種
- 308
- グレード
- アリュール
- 所有期間
- -
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：1件
エアコンの設定を22度にして車内が冷えないのは当然。
温度設定というよりは、21という数値を基準に上下に合わせるものなのです。説明書にもかいてますよ。。
プジョー乗りより。
Ｎａｎｔｏｋａさん