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メガーヌツーリングワゴン（ルノー）の車カタログ（新車・新車情報）
ルノー メガーヌツーリングワゴン
2004年6月～2012年7月生産モデル
走りと機能を高次元で両立させた
ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース（最大時）を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 113～133ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 10.8～12.0km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1598～1998cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
3.8点
クチコミ件数 4件
デザイン
3.8
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.8
積載性
4.0
維持費
2.5
評価の低いレビュー
2
大衆車だからか各部耐久性が低く消耗品を含めディーラーでのサービスだと維持費がやたらかかります。ディーラーの工賃が高いし、純正部品代が高いので海外取寄部品持ち込みをしなけれ…
投稿日： 2016/05/19
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
