259件
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイサイト
乗り心地
ふつう
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内輪差が少ない
内装が地味
乗り心地もよく中も広々遠出するのに良い
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった
ない
凄くいい
投稿日:2014年10月28日
1
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なし
トルクが細い
だめ
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽快な走りで,ボックスエンジンの良さを体感できる。
特になし。
パワーがあり,車内のスペースも広く,とても満足している。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイサイトが思っていた以上によくて、とても運転しやすかった
ボンネットの高さが高く、前方の視界が悪い
燃費もよく長距離運転がすごく楽でライフスタイルにあっている
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷台がひろいのと、時には7人で乗れること。
なし
とても満足している。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
素晴らしい加速、そして安定性。
ドアが大きく開くので、狭い駐車場や、子供の開閉には注意が必要です。
運転のへたっぴな私でも運転が楽しくなる車です。高速道路を運転すればこの車のすばらしい性能を知ることができます。
投稿日:2014年6月13日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2008/6~2015/3 | グレード | 2.0 tS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6~ |
| 燃費 | 9km/L |
足の良さはさすがSTI、コストが掛かった分の価値は本物。 これが7人乗りか?峠道も思いのままです。 若い日の熱い気持ちがよみがえってきます。 家族も足の良さを乗り心地の良さと解釈、評判も上々です。 さりげないtSのエンブレムも所有欲を満たしてくれます。
レヴォーグが出た今となっては、デザインもやや古めかしく 旧型となったEJ20ターボと5ATもフィーリングに不満はないが やはり古さは否めず、燃費も新型が良いだけに残念。 新型エンジンとCVTであればさらに良かった。 でも5ATのパドルとブリッピングコントロールは楽しいし 使えます。
ミニバンカテゴリーでありながら、前を向いて運転する限り正真正銘のスポーツ。 多人数乗車とスポーツ性を高い次元で両立する希有な1台です!
投稿日:2014年3月3日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/6~生産中 | グレード | 2.5 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
| 燃費 | 11km/L |
インプレッサWRXからの乗り換えですが、全くストレスなく運転できます。ハンドルを切っただけ曲がってくれる、さすがスバルAWDです。S#モードにすると、ミニバンとは思えないほど恐ろしく加速します。
排気量と車重で、どうしても燃費は落ちます。。それでも一昔前と比べるとかなり良くなったとは思いますが、もう少し欲しいですね。
家族が増えたけど走りをあきらめたくないパパへお勧めの車です。
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。