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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

インプレッサ2000年8月~2007年6月生産モデル

インプレッサ
2000年8月~2007年6月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 212

デザイン:4.1|走行性:4.2|居住性:3.4|積載性:3.2|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.0

 

新車時価格: 117万円~288万円  
中古車相場: 18万円~315万円

中古車掲載台数: 65台
掲載されている販売店数: 48店舗

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212 件ヒット  71~80件を表示

燃費以外はよく出来た車で、値段も安いのでお買い得。

投稿日2013年3月4日

NoPhoto

higecutさん(岡山県)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

洗練された外観デザイン。加速がスムーズ。ハンドリングしやすく、ロールも少なめ。乗り心地がいい。値段が安い。

気になった点

出足のもたつきと、登り坂でのパワー不足。燃費が良くない。

総評

全体的にしっかりした作りで、見た目もスポーティーでカッコイイ。値段も安いので、お買い得。

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コメント 0件

最小ボクサー。

投稿日2013年3月3日

NoPhoto

7514さん(神奈川県)

スバル
インプレッサ

総合評価:3

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2000/8~2007/6
グレード 1.5 i
所有者 その他
所有期間 -
燃費 9km/L

良かった点

水平対向エンジンの低重心とボクサーサウンド。 剛性の高いシャーシとしっかりした足回りから来る安心感。 長時間運転しても疲れにくい。

気になった点

重いので加速がいまいち。 チープな内装、収納が少ない。 燃費は良くない。

総評

よく回るエンジンでボクサーエンジンの鼓動を楽しめます。 ボクサー入門にお勧め。

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小型戦車

投稿日2013年3月2日

NoPhoto

balfさん(東京都)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 見切りが良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード 1.5 i 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

真冬に山道へドライブに行きましたが(スタッドレス)悪路での走行性能は高いと思いました。結構な時間走りましたが、乗り心地も良く良かったです。

気になった点

特になし。

総評

今回は冬乗車でしたが、長時間のドライブも楽なのが良くわかったので、走行性能を満喫しに、今度は夏場の高原ドライブ行ってきます。

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ダサい

投稿日2013年3月1日

NoPhoto

当品さん(北海道)

スバル
インプレッサ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

直進走行時のハンドリングが抜群でブレが無く安心できます。

気になった点

交換可能なホイールに限りがありスタッドレスに交換する際は注意が必要です。

総評

走行性能に関しては文句なし、ただデザインが少しダサいかな。

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街中のレースカー

投稿日2013年3月1日

NoPhoto

カラヤンさん(千葉県)

スバル
インプレッサ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観がスポーティで、いかにも速そうな感じがする。

気になった点

エンジン音がうるさい。室内が狭く居住性が悪い。

総評

速いのはわかるが、都会の街中で走っても…という感じ。

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峠専用車両

投稿日2013年2月28日

NoPhoto

ムササビさん(千葉県)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 2006/12~2010/5
燃費 7km/L

良かった点

とにかく加速とハンドリングが良いです。スピード狂にはたまらないです。

気になった点

当たり前ですが、飛ばせばその分燃費は悪くなります。エンジン音が非常に大きいので近所迷惑になりますので、深夜に車に乗る機会が多い方は要注意です。

総評

車は速く走れなければいけない、加速命、峠の常連です、と言う方は是非!

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ハンドル性能が良い

投稿日2013年2月25日

NoPhoto

ぼいさん

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、 丈夫な車です。ハンドリングが良いので、ドライブに最適です。

気になった点

燃費があまり良くないです。小回りがあまり利かないので、 車庫入れや駐車に気をつかいます。

総評

外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

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最高の動力性能

投稿日2013年2月24日

NoPhoto

カズ77さん

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

水平対向エンジンの安定性と操作性が優れていて良かったです。

気になった点

インパネ周りの内装がプラスチックが多くて質感が低いです。

総評

内装と乗り心地はあまり良くありませんが、動力性能は最高です。

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スポーティな運転ができる

投稿日2013年2月24日

NoPhoto

tamaさん(福岡県)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード 1.5i 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

シートは座り心地が良く、体にフィットしているので、体が振られず運転しやすい。

気になった点

室内は少し狭い。運転席はそうでもないが、後部座席は狭い。

総評

加速が良く、キビキビ運転できる車。シートなどの装備も充実している。スポーティな運転ができる車。

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相棒

投稿日2013年2月24日

NoPhoto

まり男さん(青森県)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2006/3~
燃費 14km/L

良かった点

走行安定性がいいと思う  寒冷地でFFタイプを7年間乗っているが特に故障、雪道事故などはなかった 運転している立場からすると運転長時間が飽きにくい、疲れにくいと思う 冷暖房もまあまあ満足できる範囲だとおもう

気になった点

後ろの座席がヘッドの支えがないため長時間座っていると頭部が疲れる

総評

乗っていて安心感、楽しさがある車

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インプレッサ(2000年8月~2007年6月生産モデル)のクチコミ・評価一覧トップへ

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