145件
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がいい。安定感がある。小回りしやすい。
見た目が最高です。みんなの視線を釘付けできます。
エクステリア・インテリア・走行性能・燃費性能全てにおいて平均点以上だと思います。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。 高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。 小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。
外観のデザインがシンプルで飽きないです。 価格も安いので、街乗りには最適です。 ハンドリングが良いので、ドライブに最適です。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の装備がとてもいいと思いますし、運転もとてもしやすいと思います。
もう少しサイズ感が小さければ運転がしやすいですね。
とても余裕がある動きなので非常に使いやすい車だと思います。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がすばらしく、ハンドリングをはじめとしてスポーツ運動性能がいいです。 安定した高速性能で乗り心地が良いです。
デザインは格好良いのですが、似たような車が多くて個性が出し切れていない。 燃費がもう少しよければ良いと思います。
車買い替え時期に試乗しましたが、短時間でもわかるぐらいの運動性の良さです。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良く長距離でも疲れず運転しやすい。 乗り心地がいい。
燃費
悪路に強い車
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア・インテリアともにスタイリッシュです。私がこのクルマに惹かれた理由でもあります。
ほぼありませんがロードノイズは結構気になりますね。高速道路だとより気になってしまいます・・・
エクステリア・インテリアはもちろんですがそれ以外の性能でもとても優れていると感じます。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.0 i-S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広く荷物スペースも大きいのでファミリーカーとしても優秀。 走行性能も非常に良いので 雪道でも抜群の安定感。
荷物を積むには良いけど、乗り心地としては足回りが少し硬い感じ。 高速などを走っているとよく風に煽られてフラフラするので怖い。
積載能力もそこそこあるのでオールラウンドに活躍する車。 値段の割りに作りがしっかりしている。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.6 i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
高速道路を走行しましたが、安定性はバツグン。車線変更での安定性は特に感じました。クラクションの音がやさしいです。
グリルが少しプラスチック感が高いのが気になります。
加速、直進安定性は信頼できます。視界も広く、運転しやすいクルマです。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目
既存の車格感にとらわれない価値を追求
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。