クチコミ・評価一覧

インプレッサハッチバックSTI

総合評価

4.1点

クチコミ件数：56件

デザイン：4.0
走行性：4.4
居住性：3.7
積載性：3.7
運転しやすさ：4.0
維持費：2.9

新車時価格：315〜473.6万円
中古車掲載台数：105台
中古車平均価格：184.3万円
掲載されている店舗：79店舗

56件

走りの力

投稿日：2013年2月11日

セイムさん（北海道）

スバルインプレッサハッチバックSTI

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：-

加速が良い

モデル	2007/10～生産中	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

これは刺激的でドキドキする、走りが魅力だと思います。

気になった点

質感の足りなさと、そもそも装備にもっと気を使ってくれたら嬉しいです。

総評

卓越した走り、刺激的な走りの力を感じる、インプレッサ

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所有者が羨ましい

投稿日：2013年2月9日

Rooxさん（千葉県）

スバルインプレッサハッチバックSTI

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：2

スポーティ
押し出しが強い
加速が良い
乗り心地が良い
荷室が広い

モデル	2007/10～生産中	グレード	2.5 WRX Aライン 4WD
所有者	その他	所有期間	-
燃費	9km/L

良かった点

ＡＴなので誰でも最高のターボ感を体感できるアクセルを踏み込んで数秒で１００km/hになる

気になった点

内装が安っぽいかなぁ・・・走行性能と値段を考えるとしかたがないが

総評

３００psにしては安い２LのMTより安いのでお買い得

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最高に速くてカッコイイ

投稿日：2013年2月9日

いぷいぷ４７４７さん（愛知県）

スバルインプレッサハッチバックSTI

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：1

ハンドリングが良い
加速が良い
装備が充実している
荷物が載せやすい
視界が広い
信頼性が高い

モデル	2007/10～生産中	グレード	2.5 WRX Aライン 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2012/11～
燃費	10km/L

良かった点

左右に大きく張り出したブリスターフェンダーがノーマルインプレッサとの違いを強烈にアピール！２．５Lターボ車３００ｐｓ！スバル独自の四輪駆動システムAWDでパワフルな走りが楽しめます。走行シーンに合わせて３つのモードが切り替えれるSI-DRIVEも搭載！燃費モードのIモードでも街乗りなら十分な性能です。Sモードはスポーツ！S#モードはSモードよりもっと走りに特化したモードとなります。ATですが５速スポーツシフトが付いてますのでMTとおなじようにエンブレもかけることができ、よりスポーツ走行が楽しめます。

気になった点

こういう車を乗るにあたって度外視しなければいけないんですが、まずは燃費！ずっとIモードでがんばっても10km/ｌが限界です。しかもハイオクです。あと乗り心地は高速走行時安定性を高めるため低速時はかなり固いです。マフラーは４本出しでノーマルでも社内に音がかなり入ってきます。逆にそれがいいんですが(´∀｀*)

総評

購入の際には燃費、乗り心地、静粛性を全て無視して購入しましょう。この車にそういったことを求めるのは野暮です。走りは信頼のスバル水平対向４気筒エンジンで抜群です。非等長エキマニを採用しているのでボクサーサウンドが復活しています。ノーマルマフラーでも十分音が楽しめます。一度スバルに乗ると他のメーカーの車が目に入らないくらい魅力的です！あなたもスバリストになりませんか？(￣∀￣)

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