総合評価：4.2
クチコミ数： 135件
デザイン:4.1｜走行性:4.3｜居住性:3.9｜積載性:3.6｜運転のしやすさ:4.1｜維持費:3.4
新車時価格: 155万円～264万円
中古車相場: 10万円～180万円
投稿日2013年2月6日
じゅりさん（滋賀県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
好きな車なのでとりあえず見た目がすごくすごくかっこいいです。 スポーツカー好きなので乗ってるだけで幸せでしたｗ 加速が良いので乗っていて気持ちいいです。
スポーツカーなのであたりまえかもしれませんが、やはり乗り心地は悪いです。あと荷物はほとんど入りません。まぁそれがいいところでもあるのかもしれないのですが、改良されたらうれしいです。
スポーツカー好きな人にはやっぱり人気だと思います。年代がきまってきてしまうかもしれませんが、好きな車に乗るのも素敵なことだと思います。カッコいい車に乗りたい人にお勧めです。恋人うけもいいとおもいますよ。
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投稿日2013年2月6日
たーやんさん（京都府）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リア以外の外観はとても洗練された印象で、スポーティーさを感じられる。乗り心地もよく、静粛性も非常に高いと思う。
リアのデザインは少しのっぺりした感じで残念。加えて、ストップランプはLEDにして欲しかった。
大きさが丁度良いので、レガシィはちょっと・・・という方はこちらを選択すれば満足行くと思う。それくらい走り・デザインは洗練されていると感じられた。
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投稿日2013年2月6日
heroさん（兵庫県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一番の魅力はアイサイトではないでしょうか。衝突回避やクルーズコントロールなど便利な機能がついています。
バックからみた外観が特殊です。好き嫌いが分かれるところではあります。
総合的に見ると十分満足のいく内容だと思います。最新のシステム技術を体感してみてください。
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投稿日2013年2月5日
しゃーんよさん（東京都）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体剛性の高さの恩恵でコーナーが楽しい、ボディサイズもちょうど良くて取り回しも楽、外観のデザインは、好き嫌いがあるだろうけどシャープなイメージが良い、いろんな意味で完成度の高い車です。
ロードノイズが結構感じられるのとリアのデザインのシンプルすぎるところ、CVTのせいなのか出足がもたつき感がある、とにかくオプションが高い特にセット販売はどうかと思う、もう少し自由度があればいいかも。
とても優等生なクルマです。安全快適な移動を目的とした場合には，ほんとに高得点をつけられると思いますが，プラスでスポーツ・楽しさを求める人には部分的に不満も残るかと思われます。やんちゃなクルマほど面白いということでしょうか。スバルの次期ＳＴＩのベース車輌として使われるのかどうか興味をもって見ています。
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投稿日2013年2月4日
ばこｃｎさん（長野県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインとキビキビと走れるところが良かったです。
外部に対して内部のデザインがちょっと無難過ぎるのが気になりました。
デザインも走行性能も乗り心地も何でも揃った一台です。
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投稿日2013年2月4日
kannさん（福岡県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i-S 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の重さを感じさせないくらいのパワーがあります。それでいて、街中でも運転しやすい。
室内はそれほど広くないので、多少息苦しさを感じるかもしれない。
普段乗りでもいいけど、スポーティな運転もしたいという人にはうってつけの車。
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投稿日2013年2月3日
sh1nさん（岡山県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 1.6 i-L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
まず、デザインにひと目惚れして購入しました。また、以前は軽自動車に乗っていたこともあり、加速が良い、乗り心地が良い、思いのほか、燃費が良かったです。
ホイールサイズが小さかったので、その点が若干不満かもです。まぁ、2.0以上のグレードにすればよかった話ですが、いかんせん貧乏なもので笑。
総合的には、「買ってよかった！」毎日80kmを運転してますが、全然苦にならないほど、乗り心地がよく、運転していて楽しいです。会社の人にも「かっこいい車やなぁ」と言われますし、自慢の愛車です！！まだ、街中であまり見かけない車でもあり、個性が主張できます。
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投稿日2013年2月3日
コブ平さん（岐阜県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | - |
しっかり、走り、曲がり、止まるので安心感があります。ライバル車と比べて割安な価格設定。
あまりありませんがスッキリした内装ですがもう少しインパクトがほしい。
スポーツ、と銘打つほどではないにしろ走って楽しい車だと思います。
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投稿日2013年2月3日
minakenさん（鹿児島県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングのよさと、小回りに関してはかなりいいと思います。
燃費がもうちょっとよければ、いいと思いました。
走行性能に関しては、言うことなしの車だと思います。
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投稿日2013年2月2日
ｃｈｏｃｏパパさん（宮城県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i-S 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・ハンドリングが軽快 → ちょっとフワついたところもありますがクルクルです。 ・シックな基調のインテリア → 材質も含め価格以上だと思います。 ・スバルのシート装備は大歓迎 → ヒーターやリフターの操作に節度があって良い。
・ＣＶＴ＋ＡＷＤの相性か？ → 初期加速時がもっさりしています。 ・スポーツとは名ばかり？ → 今までのインプレッサをイメージしてはいけません。 ・１．６モデルとの差別化 → エクステリアの違いくらい欲しかった。
ＡＷＤモデルがこの価格で購入できることに驚きを感じました。欧州車のプレミアム感は不要で、且つスバル好きならいうことなしでしょう。機会があったらアイサイト・モデルにも乗って見たいです。
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