331件
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足を心配してたが回せばそれなりの走りをしてくれる
エンジンが暖まるまでギクシャクする。スロットルが制御されてて不自然
概ね無難な作りだが、ギクシャクや電スロの違和感など、気持ちよい走りを優先して欲しい
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイサイトの完成度の高さ。スムーズで安心化の高い旋回性能
床下からの騒音
気に入っている。自分の生活環境に丁度良い。80点以上
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな割に乗り心地もよい。
少しトルクが弱い気がするが、排気量等からすると仕方ないかも。
燃費、フォルム、走行性、車両価格と総合的にみてよくできていると満足。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
冬道でも安心運転できて満足しています。
燃費は市内を走ると9.6キロとそれほど燃費が良くないこと。
運転操作がしやすく、雨、雪路、凍道など安心して運転可能です。加速もいいので、制限速度内で運転するのがちょっとつらい車です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強い加速をするが、エンジンは静かで快適。
アイドリングストップの停止時間が短く、すぐに再始動する。
燃費や、アイドリングストップは他車に劣るかもしれないが、走行性能や、デザインなどに優れていて、所有してよかったと思える。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・2人乗車で、ロードバイク2台が積載可能・ボディの剛性感・フロントからのルックス
・エンジンが車体に負けている・思ったより、燃費が良くない・リヤからのルックス・ボディカラーのバリエーションがイマイチ
ソツのない良い車です。カロータフィールダーやフィットシャトルと比べると、燃費は劣りますが、ボディ剛性やサスペンションは良く、高級感も上です。フロントからのルックスも良いです。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転のしやすさとして、車のボディーを把握しやすい。最近の車はフロントが見えないが、この車は、見えるので、扱いやすいアイサイトは、自動追尾機能を使うと、安心感があり、精神的な疲労が軽減。渋滞時には、自分で加減速もしなくて済、イライラが無くなる。ぶつからない車というだけでなく、気持ちに余裕を与えてくれるので、更に安全な運転が出来る。
アイサイトをつけるためにAWDモデルを購入したが、必要性を感じていない。その分、キビキビさがなくなったり、燃費が悪くなっているのが不満。
ほぼ満足。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイサイト
燃費
燃費以外は二重マル
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能の高さと安全性の高さ
思ったより燃費が悪い
完成度の高い良い車
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
止まる
小さなこと
上出来
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目
既存の車格感にとらわれない価値を追求
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。