良かった点

車を運転すること、そのものが目的になる。どこに行こうかではなく、そこまで行く道のりが楽しいかで行き先を決めることもあった。
結婚を期に車を買い替えたが、今の車に運転の楽しさは感じず、物足りなさがある。
今の車もスバルでアイサイト対応のため、アクセルワークは楽になっているのだが、運転しているという実感は薄く、移動のための道具になりさがってしまっている感が強い。

気になった点

この車を乗るためには気にしてはいけないが、やはりこのご時世燃費の悪さは否めない。ただし、それを持ってしても上回る運転の楽しさがある。
中古で購入したが、馬力の強さもあってか、じゃじゃ馬っぷりな車であったが、その後タイヤのアライメント調整を行うと驚くほど素直な特性になった。とは言え、アクセルベタ踏みだと相変わらずじゃじゃ馬であったが。

総評

年式にもよるが中古であれば手の届かない価格ではない。車両価格を抑えられれば燃費の悪さも気にはならないはず。MTの面倒くささはあるが、この車に興味を持つ人は便利さを求める車ではないことは理解していると思う。悩んでいる方は是非乗って頂きたい。リセール時もそこまで値崩れはしないはずだ。

今は子育てのため手放したが将来的に買い戻すかを含め考えている。それくらい楽しい車。

特徴

• スポーツ
• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 信頼性