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清ちゃんさん（神奈川県）
投稿日： 2017年9月9日
荷物が積めて走りも楽しみたい人に
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
ターボの加速。エンジンの音が気持ちのいい音。路面に吸い付くような安定感。アフターパーツの豊富さ。リセールバリューも良い。
気になった点
シートと足回りが固く、長時間の移動では腰が痛くなったりと快適とは言えなかった。エンジンオイル漏れ。
総評
運転に関しては、ハンドルは重く女性では大変そうでした。特にバックでの車庫入れはハンドルが重く、妻は嫌がりました。しかし高速での安定感は、気持ちのいいものでした。峠では思い通りのラインを走れるし安心感、安定感は素晴らしいものでした。
加速に関しても申し分なし。高速合流などよく無駄にターボを楽しんでいました。街中での通常の運転でターボを使う状況はあまりなかったかも。
荷室に関して、ワゴンなので荷物もたくさん積めるし、ミニバンでは走りが…と思っている人にはピッタリな一台ではないかと思います。
一つ気になったことは、何故か車検代が高かったこと。ディーラーでもディーラーでない場所でも見積もりを取りましたが、やはり高かったです。ターボだったからなのか…なので維持費に関してはノンターボ車に比べると少しかかると思います。
レガシィツーリングワゴンは中古でしか買えなくなってしまいましたが、また手にしたい車です。
特徴
- スポーツ
- 加速
- 荷室広
- 積載が楽
- メーカー
- スバル
- 車種
- レガシィツーリングワゴン
- モデル
- 2003/5～2009/4
- グレード
- 2.0 GT 4WD
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2008/3～2012/7
- 燃費
- 9km/L
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