良かった点

クラス唯一の４輪独立サスペンションとなっており、軽自動車の箱型車両としては乗り心地がよい。
また、リアエンジンであることから、騒音源が運転席から離れており、必要以上のうるささを感じさせない。
タイヤが運転席の下にあり、このクラスでは非常に狭い運転席足元もある程度の広さがある。
また、ホイールベースが小さいことから小回りもよく効き、便利である。

気になった点

このクラスの車両では、様々な不満点が存在するが、ディアスについては、以下の点を挙げたい。
・ＡＴは３速
エンジンは高回転型であり、よく回るが、下道を走るにしても３速は不足しているように感じる。（ＭＴ車は５速であるため、ＭＴで良ければＭＴ車のほうがおすすめ）
・ホイールベースが小さい
ホイールベースが小さいことから小回りは良いが、直線での走行安定性は劣る。

総評

スバルを代表する車両であっただけに、ＯＥＭになってしまったことは悔やまれる。
ただ、スバルが開発する車両はいずれも乗り手を選ぶ車が多く、本車両の場合は、下道を荷物を載せて走る人にはうってつけであるが、高速道路で長距離走る人には向いていないと感じる。
本車両をベースにしたキャンピングカーもあるが、その点をよく考えて選ぶようにしたほうが良いと思う。

特徴

• 荷室広
• 積載が楽
• 小回り