投稿日2013年2月7日
ゆうかなさん（東京都）
スバル
トレジア
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | 1.5 i-L パノラマ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・全長の割りには室内が広く、天井も高いので圧迫感がない。 ・大きく見やすい３連メーターとすっきりとしたダッシュ周り。 ・シート座面が高めなので乗り降りが楽。（上下60ミリ調整あり） ・回せばそれなりに唸りますが、以外に静かなエンジン音。 ・１６インチタイヤのせいか、ライバル車に比べて乗り心地が良い。 ・パドルシフトが付いているので高速からのエンジンブレーキに便利。 ・造りがしっかりしているので、どんな場面でも安心感がある。（さすがトヨタ？）
・コストダウンの原点のような内装のチープさ。（すぐにキズがつく） ・前席周辺にゆとりがある割には小物入れが少ない。（Ｇボックスは車検証程度しか） ・ＣＶＴ車は初めてだが、発進してすぐに1000回転に落ちるエンジン制御。 ・停止目標の手前で急にエンジンブレーキがかかるような意思に反した低速制御。
フォレスターＸＴから、維持費を考えた結果のサイズダウンで購入しました。 トヨタの車だけは乗りたくなかったもの、スバルで1.5Ｌは選択の余地がないので・・・ まだ2000㎞未満なので、気が付いた点のみレポートします。 不満点も多いですが、全体としては85点くらいは付けられます。
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投稿日2013年2月7日
レモンティさん（愛知県）
スバル
トレジア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カラーがシックなところがとても気に入りました。
シートの質感が、あまり好きではありませんね。
荷物がいっぱい乗せられて、とてもgoodです。
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投稿日2013年2月7日
ぱうさん（宮城県）
スバル
トレジア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | 1.5 i-L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
比較的燃費が良いですね。リッター15キロ以上は走ります。
運転席の足元が窮屈です。室内は広いのに残念です。
一言で言えば、乗りやすくて使い勝手のあるクルマです。いい出来だと思いますよ。
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投稿日2013年2月4日
コロスンさん（東京都）
スバル
トレジア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがスタイリッシュで、室内がとても静かです。
荷室は広いのですが、あまり使い勝手が良くなくて荷物が載せにくいです。
見た目が良く、特にフロント部分のデザインに特徴があります。
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投稿日2013年2月4日
ＬＰＯＩさん
スバル
トレジア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がなかなかいい！かっこいい。シートが体にフィットする！
内装がプラスチックっぽい。ボンネットが高いので前方の感覚がつかみにくい。
外観のデザインがなかなかよく走行性能もそれなりです。加速もスムーズです。
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10年11月～16年7月生産モデル
