良かった点

インテリアのデザインは、非常に洗練されています。
メーターの針一つにいたるまで、よく計算されています。
小回りが非常に効くので、片側２車線あれば、切り返し無しで余裕でＵターンできます。
それから、踏めばしっかり加速します。
もっと加速の効かない普通車に何度も出会っているので、とても良い方だと思います。軽の中でならなおのこと。
この車の前には２０００ｃｃのクラウンに乗っていましたが、違和感ありません。

気になった点

エアコンの操作パネルだけは、半世紀変わらないイマイチなデザインのままです。
まぁ、その分操作性はよいし、それを覆いきれるほど周りのデザインがすばらしいのですが。
「収納がたくさん」みたいなことがパンフレットにあったような気がしますが、どれも笑っちゃうほど小さいです。
幸い、私は、車検証とサングラスぐらいしか常時収納していないので、全く困っておりませんが、人によっては困るかもしれません。

総評

レトロを追求しながらそれでいて新しい輝きを放っています。
経済性、小回り性能、快適性、どれをとっても非常に満足しております。
そもそも乗り換えた理由ですが、新しい駐車場が小さすぎたので､いままでのクラウンでは苦しく、小さい車に乗り換える必要があったからです。
最初は、ファンカーゴぐらいでいいだろうと思っていたのですが、全然解消されず、なんとＶｉｔｓでも苦しかったのです。
そこで仕方なく軽にせざるを得なかったのですが、今では単に小さいという点だけでなく、ラパンにして本当に良かったと思います。

特徴

• カジュアル
• 小回り
• 燃費良