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クチコミ・評価一覧
542件
ラパンＳＳファンが乗り換える用の、ＨＥ２２Ｓの希少ターボ付き
投稿日：2025年11月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2008/11～2015/5 | グレード | 660 T Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/6～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
買い物・家族送迎用の２台目の車としてスピアーノＳＳ（ラパンＨＥ２１ＳのマツダＯＥＭ）が車検近いので、次の世代のＨＥ２２Ｓのラパンターボ（ＴＬパッケージ）を購入。 他の軽自動車と比較して良い点は、外観がラパンとすぐわかり、良い、男性が運転してもいい感じ、スズキの安心できる名機Ｋ６Ａエンジン、軽自動車として各部が総合的にバランスよく作られている。セダンとスポーツカーのみずっと所有してきた自分としても納得いく加速フィーリング（ターボ付きのこの車は普通のセダンよりも加速が良いです）。燃費が初代はカタログ値１８ｋｍ／ｌで街中は自分は９ぐらいでしたが、今度のこのＨＥ２２Ｓはカタログ値２３ｋｍ／ｌで同じ運転をして街中１３でした、これはとってもうれしかったです。うさぎマークがあちこち（なんとヘッドライトのランプも！）は自分は興味ないが女性はうれしいでしょうね。
気になった点
良く言えば初代よりも通常セダンの良い車、ですが、ワイルドさ・ダイレクト感は初代よりも若干劣ります。ホイールベースを４センチ延ばして車室を前後広くしましたが、ひじ掛けとシートの変更もあったようで横幅は初代よりも車内はちょっと狭く感じます。まあ慣れの範囲内と思いますが。 それとラパン愛好者なら知ってますが、車内天井にルームランプないので暗い駐車場で後ろのドアを開けて荷物を入れるときなど真っ暗でこれがなにげにちょっと不便です、天井を加工してランプを取り付けてる方たくさんいるようですが、私はそれほどめちゃくちゃ困るほどでもないのでこのままにして使ってます。 乗り方が悪いのか、１０モード燃費２３ですが、高速を巡行してもMax１８までしかいきません（軽なので高速はむしろ回転数大きくなるので燃費よくないですね）、速度６０キロで1時間ぐらいまったく止まらず走ればやっと２０いくのかなと思ってます。街中は１２～１４です。
総評
初代のＨＥ２１Ｓと比較するとこのＨＥ２２Ｓは、細かい点ですが、車室が長いので前後の広さが長いが後席の作りがひじ掛け部を少し大きくしたようで横の広さが初代より狭く感じると家族から言われました。また後席のサイドウィンドウ上の取っ手が以前よりも後方に位置を変えたので降りるときつかみにくい位置だと言われました。ターボは初代が３５００回転から効く設定でしたがＨＥ２２Ｓは３０００回転から効く設定に変更されたのでスタートダッシュが初代よりも速いです。以前乗ってたレクサスＨＳやギャランフォルティスのＣＶＳフィーリングがもあーんというたるい感覚で嫌いでしたが、このＨＥ２２ＳのＣＶＳ予想に反してとってもシャキッとして小気味よく、また音も昔のホンダバイクＣＢ９００ボルドールのようなヒューン、シューーンという気持ち良い音でした。これは予想外でうれしかったです、ＣＶＳ技術も向上しているのかそれともスズキのＣＶＳは優れているのかと思いました。また車内の音も初代よりとっても静粛で、初代をやめた理由も長く運転してると車内の音がうるさくていやだったのですが、これは通常セダンと比較してもＯＫレベルの静粛さです。私は今まで50台以上車を所有してきまして気に入った車は何年も所有、気に入らなかった車は購入後１週間で買い換えてしまうスタイルですが、このラパンは名車ですので、３年以上車検取りながら３台持ちの１車として現在も乗り続けています。 現行のラパンHE33Sも可愛くていいですがターボモデルがないので（エネチャージ付きですが力はターボ車にかないません）平坦な道ではターボ無しでもOKですが、坂道の多いところに住んでいる私には軽自動車であればターボ付きが必須です。
可愛い
投稿日：2025年10月25日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2008/11～2015/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
デザインが良い、小柄な体型でも扱い易い。
気になった点
燃費
総評
小柄な体型のため扱い易い。デザインが可愛い。
愛車ラパンとの別れ
投稿日：2025年6月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2008/11～2015/5 | グレード | 660 ショコラ X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/6～2025/6 |
| 燃費 | - |
良かった点
可愛い車に乗れて良かったです。 新しい方にも可愛がられますように。
気になった点
特になし
総評
高額査定でした。
最高のファミリーカー
投稿日：2025年2月24日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2008/11～2015/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2025/1～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
燃費や積載性が良く、また老齢の父の足替わりに買いましたが、父も喜んでいます。
気になった点
特に無し
総評
老齢を両親が使用していますが、運転しやすいし、維持費も良いので免許返納まで使いたいと絶賛しています。本車を勧めて下さった横山モータースさんには、大感謝です。
かわいい
投稿日：2025年1月25日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 燃費が良い
| モデル | 2015/6～生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもいい値段でかわいいラパンを購入することができた！
気になった点
小さい
総評
いい値段で購入できた
わからん
投稿日：2024年11月4日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 2015/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2024/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費…、と、と思ってますので頑張ってほしいと思ってますので流そ
気になった点
スペース
総評
なし
自分の分身
投稿日：2024年8月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2015/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
私の家と店舗の距離が遠かったのですが、オンラインやメールでのスムーズな対応をしてくださり、大変助かりました。車の状態もとてもよく、探し求めていたものと巡り会えてとても嬉しいです。ご丁寧な対応をしてくださりありがとうございました。
気になった点
気になった点は特にないです。
総評
手続きから受け取りまで非常にスムーズに進み、ほしいと思った時には手元にあったのがとても嬉しかったです。
ラパンかわいいですね。
投稿日：2023年11月4日
3
デザイン：1
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：2
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2015/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2023/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
妻の車ですが、ハッキリ言って見た目で選びました。 しかし、車としての機能も十分です。 走りも街乗りならば十分です。 オプションのディスプレイオーディオはバックカメラ付きで52800円は安いと思います。
気になった点
特になしですが、ターボの設定があっても良いのではと思います。
総評
ホンダNWGNとダイハツミラトコットを検討していましたが、内装の作り等はラパンが一番いいですね。 走りはNWGNがいいと思いましたが、乗る人の意見を重要視してラパンにしました。
車高調やウレタンブッシュのお陰で公道でカート気分で乗れて最高
投稿日：2023年10月26日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2002/1～2008/10 | グレード | 660 SS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/10～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
小さいので何でも自分でやれそうで楽しい。
気になった点
サビがすごいですが、直すのいじるの好きな人は楽しめると思います。
総評
現状販売を理解しての購入なのでまぁまあ耐えられます。
必要最低限の室内空間をもった可愛い車
投稿日：2023年8月11日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2002/1～2008/10 | グレード | 660 L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/7～ |
| 燃費 | 24km/L |
良かった点
①燃費が良い ②車体が軽いので加速が（そこそこ）良い ③静粛性が優れる。試乗させていただいたときに驚愕しました。 ④購入価格が安かった。装備を考慮すると良い買い物をしたと思います。
気になった点
①デザインは・・・ 女性ターゲットの自動車なので可愛いとは思うけど、もっと男性を取り込むモデルがあっても良いかと ②新車で購入したけど、ミラーを勝手に畳んだり、ディスプレイに不要な情報が表示されたり、設定を解除するのが面倒でした。 ③アイドリングストップは「充電中」と表示されて、あんまり機能していない。 ④全モデルに安全装置が装着されている。非装着で価格を抑えたモデルがあってもいいのでは？
総評
以前は同じスズキのワゴン系の軽自動車に乗っていました。荷物が沢山積めた良い自動車でしたけど、天井高さまで荷物を積んだことがあるか？と自問自答。そんなことは皆無でしたので、ラパンにしました。趣味で釣りをするのですが、竿、クーラーボックス等の沢山の荷物を積みますが、充分に事足ります。自分の用途にあった室内空間を十分に確保されています。 ラパンは何といっても軽量なことが素晴らしい。（軽自動車の中でもトップクラス） よって燃費と加速が良好です。カタログスペック的には、目を見張るはありませんが、軽量であるがため走行性能は上々です。 今までスポーツカーにも乗ってきましたけど、そんな私でもラパンに不満はありません。（軽自動車ってことであることを踏まえての評価です） デザインだけの自動車と思われがちですが、走行面でも評価されて欲しいです。 ラパンＳＳみたいなターボモデルがあったら面白そうですね。 ＭＴ設定も面白そう（ターゲットを考えると需要はないか？）
アルトラパンのモデル一覧
-
女性視点を盛り込んだ3代目
-
こだわりの箱型に居心地のよい室内をパッケージング
-
個性的な箱型デザインを採用
アルトラパンの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
