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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

エスクード1988年5月~1997年10月生産モデル

エスクード
1988年5月~1997年10月生産モデル

総合評価:3.5

 クチコミ数: 23

デザイン:3.7|走行性:3.6|居住性:3.3|積載性:3.3|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.3

 

新車時価格: 147万円~230万円  
中古車相場: 86万円~185万円

中古車掲載台数: 6台
掲載されている販売店数: 4店舗

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23 件ヒット  11~20件を表示

専門

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

姫さん(栃木県)

スズキ
エスクード

総合評価:3

デザイン:1|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 収納が多い
モデル 1988/5~1997/10
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

悪路に強く雪道でも安全に走れるので気楽に乗れる。

気になった点

形が古いかも

総評

悪路専門

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コメント 0件

意外に本格オフローダーです。

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

まりもり69さん(秋田県)

スズキ
エスクード

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 悪路に強い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1988/5~1997/10
グレード 2.0 ノマド ゴールドウィン リミテッド 4WD
所有者 家族のクルマ
所有期間 1995/4~1998/4
燃費 7km/L

良かった点

ボディーの重さと、非力なエンジンでしたがMTだったので、それなりに走ってくれました。ボディーサイズが小さいので、運転は楽です。オフロードに向いている足回り、シャーシですので、結構本格派です。

気になった点

たはりエンジンの非力さが目立つところです。トルク重視でもなく、回らない妙なエンジンです。

総評

手ごろなボディーサイズだったので運転もしやすく人気のあった車です。当時としてもMTが選べる珍しさがありました。

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SUV

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

れいさん

スズキ
エスクード

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 室内が広い
モデル 1988/5~1997/10
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

SUVとしての機能は充実している。高速道路での安定性もまあまあ。

気になった点

ボディーサイズのわりにエンジンパワーが少ない。

総評

手頃な価格でSUVとしての性能も高い。運転はしやすい。

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コメント 0件

利用方法を選ばないバランスのよい車

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

月野如雨露さん(40代/東京都)

スズキ
エスクード

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 装備が充実している
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 1988/5~1997/10
グレード 1.6 レジントップ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。

総評

ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。

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コンパクト4WD

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

エースクードさん(岐阜県)

スズキ
エスクード

総合評価:3

デザイン:2|走行性:3|居住性:2|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 1988/5~1997/10
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ボディサイズのイメージよりも荷物がたくさん載る 4WDも強く悪地はもちろん牽引能力も高い

気になった点

1列目のスペースが狭く若干窮屈

総評

コンパクトながら頼れる4WDの持ち主

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おすすめ

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

タケルンさん(神奈川県)

スズキ
エスクード

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1988/5~1997/10
グレード 1.6 レジントップ 4WD
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

信頼性が高く、かなりしっかりとしている車なのでおすすめをしたい

気になった点

装備やパーツなどの細かい点がどうなっているのかとても気になる

総評

乗り心地が良くて、運転しやすいのでかなりおすすめをしておきたい

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コンパクト四駆

投稿日2013年2月9日

NoPhoto

けいたんさん(京都府)

スズキ
エスクード

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
モデル 1988/5~1997/10
グレード 2.0 ノマド ゴールドウィン リミテッド 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 1995/2~2008/9
燃費 5km/L

良かった点

4WDだったこと 何よりもデザインが気に入っていた。

気になった点

足回りの柔らかさ。 段差などの軽い衝撃時、後部辺りがプルンと揺れるような感覚だった。 長年乗っていると、慣れてしまったが。

総評

いまでも、あのサイズで5ナンバーで、価格帯が高級にならないなら買いたい。 買い替え時の新エスクードはラグジュアリーな感に変わり、大きく高くなっていた。 買い替えたくはなかったが、修理費がかさむ年式になったのでしょうがなく買い替えた。

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自分の足代わり

投稿日2013年2月8日

NoPhoto

kareenaさん(鹿児島県)

スズキ
エスクード

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1988/5~1997/10
グレード 1.6 ノマド ヘリーハンセン リミテッド 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2009/2~2010/8
燃費 11km/L

良かった点

さすが、4WD(ノ∀`)σ安定した走行、排気量以上のパワー、多少の悪路でも走れる!

気になった点

個人で乗る分は良いのですが、荷室、空間スペースが狭いため、家族やグループには不向き。

総評

個人的な釣りやキャンプなどには最適。5ナンバー車幅もでかくないので、狭い山道もok! ただ、維持費はそれなりにかかる(ノ∀`)σ

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スズキクロカン

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

わくわくさん(岐阜県)

スズキ
エスクード

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 悪路に強い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1988/5~1997/10
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

さすがにめちゃくちゃ丈夫でした200000キロ乗りましたが、まだまだ乗れそうでしたよ 雪路もスイスイです

気になった点

乗り心地は決してよくはなかったですね

総評

あまり大きすぎないので、女性にもオススメですね

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元祖ライトクロカン

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

N510さん(茨城県)

スズキ
エスクード

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 視界が広い
モデル 1988/5~1997/10
グレード 1.6 ノマド 4WD
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

代車として、おろしたての新車をしばらく借りていたのだが、1,6Lの割には、マニュアル車であったこともあって、意外と軽快に走った。また2駆、4駆の切り替えができたり、ボディとは別体のフレームがあることによるしっかり感が、後に登場してくるライトクロカンよりも本格的なクロカンといった感じで良かった。またノマドはロングホイールベース版なので、リアの居住性も悪くなかった。

気になった点

ボディそのものは、やや鉄板が薄っぺらい感じがあった。

総評

手頃な価格のライトクロカン4駆としての先駆。そういった意味で、商品企画に先見性があった。

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