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クチコミ・評価一覧
210件
買って損なし！文句無し！
投稿日：2017年9月10日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2005/8～2015/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
購入時、オプションでハイルーフを選び、約1万円ほどの値段差にかかわらず高さが変わり、身長180近い私でも、少し後ろに反るだけで伸びができるくらいでした。 後、高さだけでなく、車内が広い！につきます。27インチの自転車が入ります 遠出した時など、道の駅で車中泊もしていましたが、天井高いし、座席倒せば足伸ばして寝れますし、ストレスありませんでした。 ありきたりですが、トランクドアを上げたまま、つっかい棒をすると屋根になって、駐車スペースで簡単なピクニック気分が味わえます つっかい棒無くても上まで上げ切ると、しっかり保持する所も良かったです
気になった点
最初から内部の広さ重視で探していましたので、10年間乗り続け、気になった点はありませんw 強いて言うなら、4人乗りは勿体無い 軽だから仕方ないのですが、5人乗りなら‥てとこでしょうか あ、購入した当初、なぜ、ランク高い仕様にミッションがないのかな？と思いましたが、乗用タイプの一番下のランクでも、乗り心地は良かったです。 トランクドアですが、上まで上げ切ると、閉める時、小柄な女性には少し高くて、重いかな？と思います
総評
大きさに比べ、燃費も良く、買って後悔しない一台でした。 ミッションを選んだので、家族が乗れず、親族に引き取りってもらいましたが、次に車を購入する時は、また購入したいと思っています。 もちろんハイルーフで
欠点の無い完璧な軽自動車です。
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1999/6～2005/7 | グレード | 660 ジョイポップエアロターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5～2007/4 |
| 燃費 | 16.3km/L |
良かった点
毎日の通勤に、休日の買い物に、長距離ドライブに、全てに大活躍してくれました。見た目がコンパクトですが、車内はかなり快適で、狭さを感じることは全くありませんでした。長距離ドライブの時には、運転席のシートを寝かせるように倒せば、体を曲げなくても仮眠することが出来ました。さらに後部座席のシートも倒すことが出来るので、大きめな買い物をしても持って帰ることが出来ました。当時発売されていたブラウン管テレビも後部座席に乗せて家まで持ち運ぶ事ができました。海に行った時など、着替える場所が必要な時なども、後部座席で着替える事ができました。
気になった点
困る点は無いのですが、敢えて一点あげるとしたら、余りにも同じ車に乗っている人が周りにも沢山いたので、皆と同じになってしまい、個性を出すには難しい事位です。大きいスーパーの駐車場などでは、隣に同じ車が停められたりすると、どちらが自分の車なのか？迷うような場面も数回ですがありました。
総評
欠点を挙げることがこんなにも難しい車は、他にないと思うくらいに、完璧な普段乗りの軽自動車でした。コストパフォーマンスも良くて、手放すのが惜しい車でした。最後は知り合いに譲ったのですが、大変感謝されました。日常使いのどの場面でも快適でした。
維持しやすい。
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2015/2～生産中 | グレード | 660 PZターボスペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく荷物がたくさん積めます。 自転車、大型観葉植物、キャンプ用品など、たくさん積めます。 2列目が倒せてフラットになるので、車中泊もできます。 小回りもかなりきくので、近場の買い物から遠出まで幅広く使えます。 資源回収の係りの時にも乗せやすく、たくさん積めました。乗せやすいと何度も頼まれるほどでした。 ボンネット部分が短いので、前が見やすく視界も広いです。運転の得意でない私でも運転しやすいです。 駐車場も軽の場所にも止められるし、 道幅のせまい所でも余裕を持って走れます。 両側スライド、ステップもでるので、小さな子供やお年寄りも乗り降りしやすいと思います。 軽だから維持費も安く、維持していきやすい車です。一台あると非常に重宝されると思います。
気になった点
荷台は広いけど、運転席がせまい。背の高い男性には狭く感じると思います。 長時間の運転はきついかもしれません。 両側スライドドアなので、車体が重いです。なので、ターボ車を選ぶことをオススメします。我が家はターボ車なので、力があり、走り出しなど気になる程ではありませんでしたが、 ターボなしで重い荷物では走りが悪いと思います。
総評
維持しやすく！荷物もかなりのります。 とにかくやすく、たくさん乗せたい！方にオススメできます。
広い室内空間は軽四トップクラスの車種です
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2015/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽四自動車の中では室内空間の広さはトップクラスだと思います。自転車も積めましたし、旅行やキャンプなどにも行けそうです。前座席がセパレートタイプなので、ベンチシートだったらより使い勝手が良かった気がしますが、座席は全面フラットになりますので、子供を寝かしつけたり、荷物がたくさん積めたりと色々な用途に使えてすごく使い勝手がいいです。 同型他車種に比べて、メッキパーツが多く使われていてスタイリッシュでワイド感も出ていて、外装に高級感があります。
気になった点
ターボがついていますので、加速もスムーズでよく走りますが燃費が悪いです。風の抵抗をモロに受ける車体の形ですので、ある程度は仕方ないと思っていますが、今は燃費のいい車種が多いのでもう少し改善してもらえるといいです。 収納が少なめです。座席の下が収納になっていたり、カップホルダーがあと２つくらいあるとより便利でした。 後ろ座席がややクッション性が悪いように思います。
総評
フロントガラスが広く視界が広いので運転しやすいですが、UVカット率が100％になればうれしいです。運転しやすいですし、乗り心地もいいので快適にドライブできます。安全性や快適性、コストパフォーマンスを考えるとおおむね満足です。
軽だが広い！
投稿日：2017年9月8日
3
デザイン：1
走行性：2
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2005/8～2015/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
良い点は軽で一番と言って良いほど広く荷物がたくさん乗せれ詰め込める所だと思います。こちらは主人の車ですが私の車の倍ぐらいは荷物が乗ります！同じ軽四の車ですがビックリします。自転車も乗るのである程度の大きさのものは乗るのではないでしょうか。後車中泊に向いている車だと思います。軽四の中の車では一番寝やすい車ではないでしょうか？毛布と枕を持ち込みますと大人2人ぐらいですと余裕にねれますし私は朝まで爆睡してしまうほど（笑）寝心地は悪くなかったです。運転のしやすさは車体が高めなので見通しがよく私は運転しやすいと思います。
気になった点
これは完全に好みの問題ですが見た目が好きではないとゆうところです。しかくでなんだか女性目線から見ると微妙に思えてきます。。色はブルーで爽やかな色なのですが見た目がいまいち好きになれません。好みの問題なので好きな人は好きだと思います。あと軽四なので仕方ないとは思いますが、高速などスピードを出すと車体が揺れて長時間の運転は疲れると思いました。
総評
とにかく荷物がたくさん乗せられて便利な車ですね！軽の中で一番たくさん荷物が乗せれると私は思います。車中泊にはもってこいの移動型マイホーム的な感じです。言い過ぎですが住めそうな勢いです（笑）
時間の自由の利く移動手段です。
投稿日：2017年9月8日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/8～2015/1 | グレード | 660 PZターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | 9.9km/L |
良かった点
荷物が沢山積めますね。いままでは軽ばかりですが、箱型ではなかったので、今回は 箱型に乗り換えてみようということで乗り換えました。安くて荷物が沢山積めるし、ちょっと 街乗りには充分です。街乗りでも、以前乗っていた車種と違って、割合背筋が伸びて 運転しているな・・・と感じます。
気になった点
ターボだから仕方ないですが、やっぱり燃費はよくないですね。初めて高速にトライ しましたが、それでも１２ぐらいはあったかな？ 過去にディーラーから「ターボは １０あればいいほうですよ」と聞いていたので。普段は通勤や買い物程度に使用 しているので、９ぐらいでも充分だなとおもっています。まぁ、あくまで個人的な意見 ではありますが。予算がないのでカスタマイズは全くやってませんが、横風を受けると ちょっと危ないなと事が何回かありました。このタイプに共通していることなのではないか とは思っていますが。
総評
荷物が沢山積めるし、個人的には満足しています。あれもこれも・・・と言っちゃうと キリがないので、妥当なところだと思っています。仕方のない部分ではありますが、 燃費がもう少し良ければな・・・と感じます。乗っている方が満足してれば、それで いいと思います。
燃費の悪い車
投稿日：2015年7月5日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：5
運転しやすさ：1
維持費：2
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/8～2015/1 | グレード | 660 PZターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11～2015/4 |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
とくにありません。 とくにありません。 とくにありません。
気になった点
とにかく燃費が悪いです。
総評
燃費を重視されている方はお勧めできません。
燃費の悪い車
投稿日：2015年7月2日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：5
運転しやすさ：1
維持費：1
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/8～2015/1 | グレード | 660 PZターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11～2015/4 |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
荷物がたくさん積めるので建築業、企業間の配送、お弁当の配送、ディサービスの送迎 法人さんか自営業向きの車です。
気になった点
軽自動車のわりには燃費が悪い この一言です。
総評
燃費を重視している方は購入しないほうが無難です。 法人さんか自営業向きの車です。
乗りやすい
投稿日：2015年3月27日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2005/8～2015/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
広くて荷物もつめて便利で視界が広いから見やすい
気になった点
特にない
総評
乗りやすくて維持費も安くつくしよかった
黒。
投稿日：2015年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2005/8～2015/1 | グレード | 660 PZターボスペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/2～ |
| 燃費 | - |
良かった点
思っていたよりもキレイで、両サイドスライドドアが自動でよかった。
気になった点
別になし。
総評
お気に入り。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
