良かった点

ジムニーは昔から見た目が好きで、本当は昔の四角いのが欲しかったのですが、かみさんも乗れないと困る、ということで妥協してこのグレードを購入。乗ってみればこれはこれで愛着もわきました。
FISは冬に強い使用で、シートヒーターなどがついていますが、静岡東部暮らしの私には不要な装備でした。でも点けるとあったかいのはあったかい。それもかなり。
ボディーカラーは濃いめのガンメタで、汚れも目立たず。面倒くさがりの私にはもってこいの色でした。

気になった点

ジムニーだから仕方ないかもですが、とにかく煩い。あと、オートマ仕様ですが、１速状態がものすごく回転が上がり、２速に入る時にガクンッ！となる。ほぼ初めからですが誠に不快。オイル交換でも治らず、車検工場では『スズキに出してブラックボックスの中を見ないと治らないかも』と言われた。中古の軽にそこまでする気がわかないので我慢して乗ってます。あと、ネットの口コミでも良く見かける症状だが、シートベルトを外すと、ほぼ全くと言ってよいほど戻ってくれない。だらーんと出っ放し。手でするすると送ってやらないと仕舞われず、うっかり忘れてドアを閉めるとベルトが出っ放しで挟まれていたり。
あと、ファンベルト？のキュルキュル音も良く出る症状。知り合いの元スズキメカニックによると、スズキ車はプーリーがダメダメみたいなこと言ってました。

総評

ジムニーは車いじりが好きな人が乗った方が良いかな？色んなカスタムパーツ出てるし、遊ぶための車としては面白い車なのだろうと思います。が、『燃費と税金考慮して、通勤用で軽自動車をセカンドカーで欲しい』という、私みたいな(笑)ニーズでこの車は選ぶべきじゃないです。もっと、なんていうか、普通の軽自動車か、もしくはマツダのデミオとかの小型車の方がむしろおススメ。ミーハーで見た目で買うと後悔するかも。

特徴

• 走破性
• 小回り