気軽に乗れて、便利で楽しい車です。

総合評価

5点

デザイン：: 5
走行性：: 3
居住性：: 5
積載性：: 5
運転しやすさ：: 4
維持費：: 5

良かった点

無骨なデザイン、必要にして充分な装備、どんなシチュエーションでも充分なパワー、意外といい乗り心地と燃費、そして何より「ジムニー」であるということ。

気になった点

強いて言うなら価格。しかし乗れば納得出来るでしょう。

総評

ATとMTそれぞれ試乗し、マニュアルならではのダイレクトな乗り味に惚れ、ＭＴをチョイス。
上記のポイントは少し低めにつけましたが、実際には不満なところはありません。
近頃の車にありがちな過剰装備は無く、とにかく必要にして充分な装備でそこが気に入っています。
乗り心地は、ジムニーより良い車はいくらでもありますし、悪い車もいくらでもありますのでノーコメント。
自分的には充分良いと思います。
燃費も１３㎞/liter程と、自分には充分な値。
走行性能は言うだけ不粋ですが、オンロードに限って言えば他の普通車を十二分にリードできる程の加速を見せてくれます！
これはやはりＭＴだから、という点が大きく寄与しているでしょう。
ＡＴは自分としてはモッサリしてるように感じてしまって(^^；)
この車、正直オススメ？と聞かれると本当に困る車です。
自分には最高の車ですが、人によっては０点にもなりえます。
最近の国内外問わず、７０点の出来の車が多い現在、そちらが好きな方にはオススメできません。
しかし、私のようにひねくれた人にはオススメかもしれません(笑)
今やジムニーは、単なる《軽自動車》ではなく《ジムニー》というカテゴリーに昇華してると私は思います。
ジムニーをジムニーとして愛せる人は是非乗ってみて下さい。
安っぽくても、時代遅れな雰囲気があってもそれがジムニーです。
どんな高級車とも張り合う必要のない、ある意味唯一無二の存在。
まずは試乗してみて下さい。
きっと《ジムニー》を体感できるでしょう。