投稿日2017年9月11日
未開封さん（東京都）
スズキ
ジムニー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2006/4～ |
| 燃費 | 15km/L |
新型が出るようですが現在も現役で元気に走っています。このクラスではなかなかこういう車はないので気に入ってるようです。 積載できる容量も多くサイズもちょうどいいのでいろんな場面で活躍してます。
もう少し中が広いと更に良くなると思います。
軽の中でもシンプルな中にいろんな機能がついておりなかなか良い車だと思います。 燃費、車検、重量税等の維持費も安く済むため人気の理由が良くわかります。 車に対しての期待度にいろんな面で答えてくれるので大変良い車だと思います。 特に積載に関しては形状的に普通車では載せられないものも少しであれば載せられるので大変重宝します。 遠出するにも便利ですしもちろん大型車と比べると積載や車内など見劣りすることはありますがあまり遠出しない人や家族がそんなに多くない人、1台必要だがなんにでも使えて維持費も安く汎用性が欲しい人にはうってつけの車だと思います。 若い人の1台目にもいいですしアウトドアする人やセカンドカーでなんにでも使いたい人等活躍の場は多いと思います。 新型もデザインはそんなに変わっていなさそうなので今まで通りの汎用性とできれば車内がもう少し広くなれば大変助かります。 スズキの頑張りに期待していきたいです。
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投稿日2017年9月11日
とらおうさん（大阪府）
スズキ
ジムニー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2018/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/4～ |
| 燃費 | - |
中古で購入しましたがコストパフォーマンスが良く満足しています。 アフターサービスも良く、格安で点検やメンテナンスをしてくれました。 非常にコンパクトな車体ですがパワーがあって坂道や雪道に強いです。
収納スペースが狭く大きな荷物をたくさん積むことができません。 大人４人と荷物を積むと非常に窮屈で辛かったです。 高速でスピードを出すと少しエンジン音がうるさいと感じました。
スキー旅行やレジャーによく乗って行きますが、悪路で他の車が手間取っているのにこのジムニーはパワーがあってスイスイとスムーズな走行ができました。道が狭くても急なカーブでも小回りが利いて運転しやすいです。座席も高いので周りがよく見えて快適な運転ができます。運転座席もゆったりしていてリラックスして運転できます。 問題点としては車内のスペースが狭いので2人乗りと考えた方がいいです。大きな荷物も積みにくいので長期間の旅行には向いていません。 車体のデザインですがコンパクトでかわいらしく、最近は女性が乗っているのもよく見かけます。中古価格も安くなってきていて、初心者にもおすすめできます。 燃費ですが悪路を走ることが多いので、思ってた以上に悪かったです。カタログ値は全くあてになりません。
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投稿日2017年9月10日
梵天丸さん（岡山県）
スズキ
ジムニー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 ランドベンチャー 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/5～ |
| 燃費 | 18km/L |
ジムニーランドベンチャーになってよかった点は車高が高いので視野が広く見やすく運転しやすいし、道が悪くても気にせず運転できます。タイヤもオフロード向けタイヤなのでしっかりしてい等ので安心して運転できます。4wdと2wdをスイッチ一つで手軽に変更できるところもいいです。四駆の時はかなり悪路にも対応できる馬力はあると思います。よく長距離を運転しますがターボが付いているので高速もかいてきです。ランドベンチャーは冬仕様とのことで革シートとヒートシーターが付いているところも気に入っています。助手席の下に小物入れが付いているので便利です。アウトドアとかをするのですがとても便利な車だと思います。suvの中でも軽四なので小回りもよくききます。見た目もかっこいいです。上に荷物入れをつけることができてとてもかっこいいかつ便利で私もつけています。
10数年前の車でかなりの距離になっているのでいろんなところが消耗しているので変えて言っています。前輪からグリスもれなどもあったので消耗品を変えながら維持していくのは大変かなと思っています。ターボ車で4wdなので燃費はそこまでよくなく、2ドアなので後ろに乗りにくいのでファミリーで乗るのは大変そうだと気になっています。スペアタイヤも普通のタイヤで安いタイヤが少ないのでタイヤ交換は気になります。
一人暮らしや改造、趣味、セカンドカーとしてとても優秀な車です。軽四なので維持しやすいのに4wdでかなりの走破性に優れた車でめちゃくちゃ楽しい車です。
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投稿日2017年9月10日
うさぎさん（千葉県）
スズキ
ジムニー
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2018/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1999/3～ |
| 燃費 | 9km/L |
ラダーフレーム構造の車なので、車体はとにかく頑丈に作られていると思います。 車高が高くて、見通しが良く、車の運転に慣れていない女性でも運転がしやすい車だと思います。 4WDに切りかえができるので、悪路や雪道でも安心して運転ができます。 ターボ車なのでエンジン性能も良く、普通の車では入って行けないような山道や林道などでも安心して走行ができ、 小さい子供がいる家庭ではアウトドアやキャンプなどに使え楽しめますので、 家に駐車スペースがあるのなら、セカンドカーとしてもおすすめです。
車両重量が990kgもあるターボの軽自動車なので他の軽自動車と比べたら燃費が悪いと思います。 クロカン・SUV車なので車内がせまいと感じるかも。 軽自動車のターボ車なのでオイル交換は頻繁おこなわなければならない。 車体の塗装は他のメーカーと比べるとあまり良く無いと思います。 内装や乗り心地は気にしないほうがいい車です。 値引きはあまり期待しないほうがいいと思います。
インターネットなどでは、次期ジムニーの画像も出ていますが、 ジムニーという車はフルモデルチェンジの期間も長く、１台を長く乗れる車だと思います。 釣りや登山、アウトドアの趣味がある人ならば 舗装がされていない道、林道など、他の車では入って行けない日本国中の津津浦浦まで走行でき楽しめると思います。 ジムニーのカスタムは多くの会社から豊富に改造パーツが出ているので、自宅で自分で気軽にカスタムができます。 故障も少なく、維持費も軽自動車なので安くコストパフォーマンスもいい車だと思います。
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投稿日2017年9月9日
コンボイとカムカムさん（埼玉県）
スズキ
ジムニー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/10～2012/10 |
| 燃費 | 6.5km/L |
悪路に強い。 多少の段差はものともしない。
乗り心地の悪さ。 燃費。
林道に興味があり、マニュアル車の四駆に乗りたくて探していて、興味を持ち購入。 今まで、ずっとオートマ車しか乗ってこなかったので、最初は運転する時、緊張しましたが慣れてくると自分で操ってる感があり、大変楽しかったです。その一方で、仕方のない事ですが渋滞の時は疲れます。 あまり、ハードな林道には行きませんでしたが、多少の段差などものともせず、走れたので頼もしい車でした。 室内に関しては軽自動車の３ドアなので、仕方のない事ですが狭かったです。 後部座席は大人が乗るには狭すぎなので、緊急用ぐらいに思っておいた方が良いと思います。 荷室も狭く、後部座席を倒してもフルフラットにならず、段差になってしまうので使い勝手は悪いです。 乗り心地も車高が高く、ラダーフレームのためかお世辞にも良いとは言えません。 燃費も四駆でターボ車、車重もあるので悪かったです。 色々とネガティブな事を書きましたが購入する前から調べてわかっていた事なので、気にはしませんでした。 それよりも遊ぶにはとても面白い車でした。 メインの車にするには厳しかったので手放しましたがセカンドカーの遊び用にするにはとても良い車だと思います。 また手に入れたいと思わせる車です。 後、高速道路は厳しいかなぁ(笑)
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投稿日2017年9月8日
TMさん（石川県）
スズキ
ジムニー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2018/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/4～ |
| 燃費 | 10.1km/L |
雪の日に強いことです。雪でハマって動けなくなることはありません。
とにかく荷物は乗りません。トランクが小さく座席を倒しても後部座席自体も狭いのであまり意味がありませんし座席もしっかり倒れてくれません。加速はあまりよくないですがターボはついているので頑張って走っている感じはします。また外装のデザインは男性はとくに好きだという方はいますが内装がシンプルであまり収納がありません。軽四の割には燃費はよくないですしガソリンランプが点かないのはどこまで走れるのか分からないので不安に思うときがあります。事故をしたときには軽四なのでとにかく壊れます。
普通の軽四よりは高さがあるので眺めがよいです。軽四や車高が低めの普通車が前を走っていても視界をさえぎることなく広々とした視界が楽しめます。車内は狭く感じますがその代わり小回りは聞きます。広くない道でのUターンも難なくできます。なんといっても軽四の中でもクロスカントリーに特化している車なので砂利や泥道、急な斜面や山道、でもがんばって走ってくれるのでテクニカルな車だと思います。私は雪がよく降り、積もる地域なので雪道でハマるということは決してありませんし四駆に切り替えられるということでなんとなく雪の日でも安心してはしることができます。スペアタイヤもトランクにつまなくても後ろ側につけられますしタイヤがダメになってしまっても安心です。 燃費はあまり良いわけではありませんがタンクが大きいので一度ガソリンを入れるとしばらく持つので頻繁に入れに行かなくてもいいように感じました。人気が高い車なので新車で買い、ある程度乗って売っても高く売れるところはありがたいです。改造はリフトアップしている人をよく見かけますがとても軽四に見えないくらいの迫力になるためコスパがいいように思えます。
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投稿日2017年9月8日
ぷちんさん（鹿児島県）
スズキ
ジムニー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2018/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/9～2017/5 |
| 燃費 | 13.9km/L |
とにかく一番は他の軽自動車にはないスポーティーなデザインです。車体も高く見晴らしがいいのでとても運転しやすかったです。コンパクトな車体なので近所への買い物や通勤などにとても使いやすかったです！あとはとても力がある車なので坂道などはスムーズに登ってくれます。他の軽自動車だと坂道などを登ると速度が遅くなってしまったりしますが、ジムニーだと全然気にならなかったです。 あとは悪路や雪道などにも使えるのでどんなところでも使える、走行中の音も全然気にならないです。
唯一気になる点は燃費です。他の軽自動車に比べると少し燃費が悪いですが近場への買い物や通勤にはとても使える車だと思います。 遠出などに使うには少し厳しいかもしれませんが普段使いにはオススメです。
とにかくかっこいいデザインとコンパクトなので乗りやすい車です。ジムニーは男性が好んで乗っているイメージでしたが、車体の高くで見晴らしがよく小回りがきくので女性にもとてもオススメです。 ジムニーは軽自動車なので維持費そんなにかからないのもいいです。燃費以外は他に欠点が見つからないぐらいとても気に入っていた車なので、乗り換えをお考えの方にはとてもオススメしたい車です！
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投稿日2017年9月7日
暴君さん（埼玉県）
スズキ
ジムニー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 クロスアドベンチャー 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 15km/L |
ルアーフィッシングやトレッキングなど山川に乗り込み、岩礁の凸凹や山道、水たまりも走るオフローダーはこれです。 燃費は15km/L。古い車種だともっと低いです。 すでに10万キロ突破しましたが、半月ごとにエンジンオイル、年一でオイルエレメント交換で故障はありません。 海水の塩分で錆びやすいので、海に行った後は、洗車します。 パーツが豊富です。 リフトアップして社外エアロ付けて乗る人も多いですね。 運転していて楽しめる車だと思います。 4人乗りで、後部座席も軽にしては広いほうだと思います。
クロスアドベンチャーはまだ中古価格が高いです。 燃費は良くないですが、オフロード主体と考えれば、気にするほどではないと思います。 センターコンソールパネルのエアコンは一昔前の感じがします。 標準装備は最低限のものしかついていません。スマートキーもありません。
MTが面白いのは勿論、ATでもジムニーの良さは味わえると思います。 平地で走っても面白さはありませんが、悪路で走ってこそ楽しさがあります。 中古でも価格がやや高いのが難点ですが、買って満足してます。 色はホワイトにしましたが、泥跳ねの色が目立ちます。ブラックのがいいかもしれません。 見た目の武骨さがお気に入りです。
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投稿日2017年9月5日
クマジムさん（東京都）
スズキ
ジムニー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
自分色の車に改造できる！部品が豊富です。
特にないです。
最高の相棒！
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投稿日2017年9月4日
かー138さん（愛知県）
スズキ
ジムニー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/10～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
人生初のマイカーとして選んで正解でした。 車を選ぶ上で、MT車で面白味があってそれほど、維持費がかからない車を、探していたらジムニーにたどり着きました。 スイフトスポーツ、エブリィバン(ターボMT)バモス(NAMT) と悩んでいましたが、試乗して即決しました。 もともと親戚がJA11を、改造して乗っていたのでジムニーと言う車に興味がありました。 初めは改造して乗るつもりはなかったのですが、現在3インチアップのMTタイヤ装着、吸排気のカスタムを、施して乗っています。 この車の良さはパーツが豊富で自分でカスタムしてみたい人とかにはたまらない一台だと思います。 アウドドアが似合う車ですので、自然と趣味もアウドドアになりました。 車がライフスタイルを変えたと言いましょうか。 とにかくこの車に出会えてよかったと思っています。 とにかく楽しめる車です。
遠出がキツイです。 高速は100キロで4300回転ほど回っていますので煩いのと、ジムニー特有の突き上げがありますので正直疲れます。 この車に乗った後に他の車に乗ると、他の車が高級車に感じます。 燃費は高速12〜13 街乗りは13〜17 最近の車に比べれば悪いですが概ね満足です。
ハマれば最高の車だと思います。 優等生では無いですが、欠点も目を瞑れる車だと思います。 それだけ唯一無似な車です。 興味がある方は是非！
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