407件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サイズの割に安定感があり、ストレスがなかった 荷物も載せやすい
なし
小回りが利くので、日常的な移動にはいいですよね。二台目としてオススメです
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | 660 ワイルドウインド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いので、相当な雪にも突撃可能 マッドタイヤを履くだけで外見がやたらキマル♪(・∀・)ノ 四駆の癖に通常時はFRなので、雪ドリを多様に楽しめる! FR時の中速域?の走りが熱い リア荷重での走りが素敵 荷物もそこそこ乗る 女の子ウケが非常に良い←確認済み♪(・∀・)ノ(笑) 燃費もリッター16~18kmとそこそこ良い。 エンジンのトルクはある エアコンもまぁまぁ効く メンテナンスの部品やキット等が豊富 エンジンもミッションもO/H物が安くで存在する
とにかくギア比?が低い 信号発進が毎回ストレス大 1速をもっともっとハイギヤードにしないと乗りにくくてしょーがない ほんとカプチのMTとそっくり変えたかった←可能みたいです 980kgと、ヘビー級の車重 リッター18km付近を出すにはトラックの転がし運転をしなければいけない点
新古車の特別仕様車を買いました。消費税が上がるまでに買いたかった車です。 ジムニーといえば、インタークーラーターボに40年以上愛され続けて、伝統のラダーフレームが売り物。丈夫で修理しやすい利点があります。 不利とわかっててもラダーフレームが良い。 一度乗りたかった車です。今後10年以上先、40歳代、50歳代になった時にでも思う存分、活躍してくれそうです。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
四駆ならではの安定感のあるはしりが良い。見た目がワイルドでかっこいい。
燃費がとにかく悪い。内装が古臭い感じがする。乗り心地がよくない。
四駆なので悪路に強く、コンパクトで扱いやすい車だとおもいます。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1987/11~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なのに本格的な四駆です。悪路を走行しても問題なく走れます。
もう生産してないので部品を購入する際に少々苦労します。
カスタマイズして楽しむ車でもありますね。軽自動車というお手軽さも気に入ってます。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1987/11~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いから前方の視界は良い。ちょっとした悪路でも平気で走られる。見た目も良い。
良くも悪くも軽自動車なのでそれなりの性能。長距離走行だと疲れる。
以前家にあった車です。悪路でもそれなりに走れるので小さいながらもそこそこ役に立つ車でした。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
アウトドア寄りの外観と機能が売りのクルマですが、視界が広く視点も高いので比較的街乗りとしても楽に運転することが出来ると思います。またパワーもあるのでどこへでも出掛けることができ、フットワークの軽い車です。
やはり一番気になるのは燃費です。同程度の値段のクルマに比べると若干燃費が悪いです。あとタイヤなどのパーツ代が少し高いのでその点は注意です。
力強さのある外観とパワーと日本車らしい乗り心地が非常にマッチしたロングセラー車だと思います。また地球に優しい車ではないですが、車を運転することの楽しみは気軽に味わえる一台だと思います。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:1
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | 660 クロスアドベンチャー 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費はそこそこ良い。適度な高さがあって視界が良く運転しやすい。
発進時にストレスを非常に感じる。実質ツーシーターとなる狭さ。
オフロードの入門編から、ちょっとした街乗り程度までこなせる。ロングドライブには不向き。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
少し見た目が都会派っぽくなりましたが、 中身は生粋のオフローダーです。 ターボパワーで町乗りもスイスイとこなします。 オフロード走行性能は流石はジムニーといったところです。
センターデフが欲しいが、ジムニーではなくなってしまう気がする リアシートは子供用です メーカー出荷時からタイヤが選べたら文句無し 転びやすいのが弱点です
ノーマルでも結構走りますが、チューンにより格段に走破性能はあがります チューニングベースには最適です。 大人のおもちゃです 軽で維持費は安目ですので雪国の方ぜひどうぞ
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:2
走行性:5
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1987/11~1998/9 | グレード | 660 XL 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
悪路に大変強いクルマです。モビリティパークに行くと楽しめます。
エンジン音がうるさいと思います。
遊び心があるクルマなので楽しみたい人にはとても良いと思います。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンがとても大きいので走破性はいいと思いました。
居住性は悪く無いのだが乗り心地が若干硬めに感じました。
維持費や燃費は少し高めになってしまいますがとてもよくできていると思います。
伝統が継承された軽の本格クロスカントリー
走行性能は変わらずスタイルはモダンに
内外装の変更とグレードの追加
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。