良かった点

外観デザインは全て気に入っている。ドアにプレスラインが入ったほうが締まって見えたと思う。オートクルーズをうまく利用すれば市街地～郊外で13.5km/lit以上は走る。高速では15lm/lit。110km/hの速度では燃費は良くない。市街地と変わらない。室内は静か。インテリアは派手さや豪華さは無いがまとまった落ち着いた感じ。ハンドリングは車体の剛性があり、まぁまぁしっかりした感じはある。中央からの切り始めの初期がやや鈍い。乗り心地はタイヤ次第。スピーカーは意外と良い部類。でも実際はお金がかかったスピーカーではない。

気になった点

シートは後ろにふんぞり返って運転するポジションで好きではない。ヘッドレストが前に出すぎの感がある。ランバーサポートは使えない。座面後方の上下調節が無い。座面の後ろが沈みすぎる。速く走るにはコツが要る。しかし決して速くはない。フットレストが近い。発進時のエンジン音がガサツ。標準タイヤは乗り心地が良くなく音も大きい。（良いのは最初だけ）また、小石がよく挟まり飛ぶ。タイヤは太すぎる。サスペンションストロークは短いと思う。雨が降るとドアノブからグリスが垂れ出る。純正色が3色と少ない。塗装の質はあまり良くない。

総評

スズキの歴史の中で良い意味でも悪い意味でも問題作。ゆったりと走るのも良し。パドルを活用するのも良し。良い車だとは思うが全体にツメが甘く他車と比較されると弱い。

特徴

• 押し出し
• ハンドリング
• 燃費良