良かった点

ワゴンRとの違い（見た目です）を求めてモデルチェンジ後のMRワゴンにしました。Wit（エアロ、フォグ付きでなかなか笑）がよかったのですが、普段遣いなので、走れば良いとベースグレードを購入しました。やはり居住性の高さとアームレストつき、フロントパネルと一体型の純正オーディオ、標準でドリンクホルダーがついていることや、細かな収納が多いことが意外に重宝します。

気になった点

軽自動車で、居住空間広めなため、当然アクセルのレスポンスは機敏というレベルではありません。平地で気になるほどではないですが坂道等を登るときの余裕はダイハツ車の方が良いです（比較対象としたのはMOVE（NA）です）。燃費は当時のカタログスペック上で20Km前後の記載だったと思いますが、実用燃費に落とすと、おとなしく走っても16Km程度と考えた方が良いと思います。アームレストは便利ですが、ヘタレが早いのでその点は改善してもらいたいですね。あと、収納が多いことを長所と記載しましたが、フロントパネルやコンソールの収納は小さ目ですので、入れられるものが限られます。

総評

総合的にみて、良い部類の軽自動車だと思います、ターボ車よりも加速などは劣りますが、普段遣いで平地メインであればNAでも十分な動力性能は得られます。結果的に燃費も維持費も安く済みますので、個人的にはNAをお勧めします。

特徴

• カジュアル
• 室内広
• 視界広
• 見切り良
• 燃費良