496件
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/1~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | 19km/L |
燃費が良い小回りが利く ハンドリングが軽く 室内も高級感がありシートも茶色でおしゃれです女の子が乗っても 男の方が乗っても 上質な感じがあり 気に入ってもらえると思います
屋根が低い 室内がもう少し広ければ良いなと思います 背の高い家族が乗ると頭がすれすれになるので背伸びができるくらい高いと良いなーと思いました
見た目は可愛くて色は茶色でとても可愛いです 室内は 広く軽自動車の割には 値段も安くて 高級感があります 燃費も良くて とても助かっています 買った時から 今まで乗っていても 飽きずに 楽しく運転ができます これからも 乗って行きたいと思っていますが 出来れば室内の屋根が もっと高ければ良いのにと 思います 室内は茶色で シートも高級感があり とてもおしゃれです 女の人が運転するには とても 便利で 買い物に行くときも 小回りがきき 荷物もたくさん乗るので 本当に重宝しています 燃費がとても良く 20キロ弱 1 ld 走ります 音も静かで 故障もなく 良い車だと思います 家族4人が乗っても それほど重くなく 軽く走っていきます 家族の誰が運転しても運転しやすく 年配のお父さんやお母さんが運転しても 運転しやすいと言っています
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/1~2010/12 | グレード | 660 XSリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費について:軽自動車の中では普通か少しいいくらいです。短距離ばかり走っていると燃費が下がってしまいました。パネルの燃費表示で17km/Lくらいです エンジン性能について:加速も軽自動車にしてはスムーズに発進できます。発進時や少しスピードを上げてもエンジン音がうるさいほどには気になりません。静かなほうだと思います。 乗り心地:運転席の乗り心地はよいですが、後部座席は少し跳ねるような感覚です。 ゆったりと運転出来る室内空間は安心できます。 コストパフォーマンス:軽自動車の中では安く、コスパ最高です。 内装について:とてもシンプルな作りです。シート、内装の色使いが気に入っています。 その他:小回りがきくので、道に迷ったときはスムーズにUターンできます。
タコメーターがありません。個人的にタコメーターは必要かと思います。 ブレーキの効きが甘めです。効かないわけではありませんが、他車に比べると停車時にかなり強めに踏んでいないとクリープで車が動いてしまいます。 後部座席の乗り心地が悪いです。踏切や工事中の段差を乗り越えると腰に響きます。 ハンドルが重く曲がるのに力が要ります。
各メーカーのクチコミを参考にさせてもらい、自分でも試乗して買った結果とても満足しています。いまだに車から降りても振り返るほど気に入ってます。
投稿日:2017年9月8日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2001/11~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良い点は、形が可愛く女性に人気な所だと思います。ころんとした形で卵みたいでライトも丸く可愛らしく愛着が湧きやすいと思われます。 色もパステルカラーが多く私はベージュなのですが派手でも地味でもなく丁度よく年配の方も抵抗のない色で私の母もお気に入りでよく貸してあげます。良かった点はやはり見た目が可愛く愛着が湧くところですね。ふたつ目はやはり小回りのききやすさです。私の住んでる地域は狭い道が多く駐車場もせせこましいのですが、この車ですと非常に運転しやすく車のすれ違いもスイスイと通り抜けられるので割とこの地域では重宝されると思いますね。お気に入りです
気になった点はスピードがあまりでないところです。まあ仕方ないとは思いますが高速でスピードを出すと車体ががたがた揺れ長時間の運転は疲れると思います。あと小さいので大人数乗ってしまうとスピードがあまりでない気がしました。
近場など狭い道を走るには問題なく可愛く愛着の湧く車だと思います。長時間の運転する方やスピード重視の方には向いていない車だと思いました。男性より女性が乗っている方がしっくりする気がしました。もちろん男性が乗っていても全然構わないと思います。これからも廃車になるまで大事に乗りたいと私は思っております。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 660 Xセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1~ |
| 燃費 | - |
見た目がかわいい。特別仕様車で内装も装備も満足。
後部の座席が高く、大人が座ると違和感。
購入してよかった。通勤・街乗りにピッタリ!!
投稿日:2017年9月8日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:1
維持費:2
| モデル | 2011/1~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/1~ |
| 燃費 | 16km/L |
内装が奇麗 音がいい 座席がフラットになる 燃費がいい
見にくい 天井が低い
人目で気に入ってこの車にしました。 子供を2人載せていますがチャイルドシートを入れるとすごく狭いですが 近場の買い物や公園に行くには充分な広さや大きさです。 小さいので長年ペーパードライバーだった私には丁度いい大きさです ただス少し視界が狭いのと他の軽自動車と比べると射幸も低い もう少し考えて買えばよかったですが気に入っています。笑 走らなくなるまでたくさん載って子供が大きくなったら遠くにも行きたいなと思います 収納やドリンクホルダーも沢山あって使いやすいです ライトが付けっぱなしやパーキングにギアがパーキングにならないとエンジンが切れないどころが私には助かってます あの機能がなければ確実にバッテリーがあがっちゃってると思います 内装が、革なのが可愛いです 白と黒で内装されていてお洒落 後ろのシートがフラットになるのがいい フラットにしていったらダッシュケースが大きいの6個入りました 音がいいのでCDやラジオもよく聞きます カーナビが付いていないのが残念でした 自分で買って付けました 買ったときの店員さんもとても親切で1軒目の1車目で買うのを決めてしまいました 車も出会いだと思いました 大事に長く乗りたいです
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/1~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/5~ |
| 燃費 | 24.5km/L |
小回りがきいてのりやすい。狭い道も安心。 狭いスペースの駐車場に停めるときも問題なし。学校等に子供を迎えに行くさいも邪魔にならずに停車できる。 また、フロントガラスが広くて視界が広くてとてもよい。 色も落ち着いていて、とても気に入っている。主人も乗るので色は茶色にしておいて良かったと思う。 シートが上質感があってよい。 オーディオ部分がパネル操作で扱いやすい。 USB を接続して音楽が聞けるのでcdやハードディスクがなくても大量に音楽が持ち込めてよい。 軽自動車だがシートが広くて乗り心地は運転席と助手席はとてもよい。
少しうしろのトランクが狭めなので大きな荷物を積むときは二列目を大分前に寄せないとならない。 うしろの座席は道路状況が悪いと、かなり揺れる。 風が強い日に高速に乗るとハンドルをとられるのがよくわかって少し怖い。 オーディオ部分がタッチパネルだからか、ホコリがつきやすい。ホコリを拭うとオーディオが操作されてしまう。
道幅が狭い所が多い町なので小回りがきく軽自動車は重宝しています。 大きな荷物を積んだりトオデヲするのにはあまり向いていないかもしれないが、町のりをするのにはとてもよい車だと思う。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/1~2010/12 | グレード | 660 XSリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2~ |
| 燃費 | - |
フォルムもかわいく、乗りやすく、とても気に入っています(・◡︎‹ )**
死角になる部分がある所。気をつけて運転しています。
過去最高に気に入っています。
投稿日:2017年9月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2006/1~2010/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
助手席と後部座席を全て倒すと完全にフルフラットに出来るため、荷物を大量に積載して運搬したり、貨物車替わりに使用したりできるところがとても気に入っています。 買い物フック、マイバスケット置き、サンバイザーの化粧直し用の鏡が付いている点も、女性目線でとても良いと感じました。 エアコンの効きも、とても良いです。
スピードがあんまり出ない気がする。街乗りには最適だが、遠出には向いていないと思う。 あと後部座席のドリンクホルダーがあまり気にいっていないです。 正直とりづらいので運転席同様、ドア部分にドリンクホルダーを設置する設計にして欲しかったです。
マイナス面を差し引いても、見た目がカワイイし、機能が充実してるのでとても気に入っています。 スピーカーも良い位置に付いているし、音質も良くてGOOD。 これまで合計3台の軽自動車に乗ってきたが、スズキのMRワゴンが一番乗り心地も良くて運転しやすいと感じます。 当方車に疎いので車の性能についてはよくわからないですが、MRワゴンを薦めてくださった販売の方にお礼を言いたいぐらい、運転中は快適に過ごしています。 身長が低い方で、なおかつカワイイ車に乗りたい方には超オススメだと思います。
投稿日:2017年9月4日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/8~ |
| 燃費 | - |
子供が生まれてセカンドカーを探していた時にこのMRワゴンに出会いデザイン性に惹かれ試乗したところ乗り心地の良さと小回りが利くことに、デイリー使いする車としてはとても重要だと思いMRワゴンを購入しました。また車の価格も安いのにデザイン性があるところがポイントになりました。女性でもハンドルの大きさは丁度良く握りやすいです。天井の高さも低すぎず高すぎずなので圧迫感がないのも運転がしやすくなってます。後部座席が自動ドアなので子供の乗り降りも楽に出来るところも嬉しいです。そしてやはり軽自動車なので燃費の良いところ、維持費が安いところはとてもありがたいです。
軽自動車なので仕方ないのですが買い物を沢山すると荷物があまり乗らないので狭くなってしまいます。そしてこちらも仕方ないことですが定員4人乗り運転すると加速がだいぶ遅くなってしまいます。それから前の席のドアは私の力が弱いからだと思いますが半ドアになることがよくあり、強めに閉めないと閉まらないときがあります。あとは空調がなかなか車全体に効かないのも仕方ないですが、真夏は熱いので白だと良かったのかもと思いました。そのほかは普段運転していて故障やトラブルは特になく気になったところはありません。
軽自動車でセカンドカーとしての利用で購入したので、普段のちょっとした買い物や子供の病院や送迎など小回りが利くことと乗り降りも楽なのでとても助かっています。燃費も維持費も安いので家計にとても優しいです。まだまだ大切に乗らせていただきたいです。子育て中の家族にはとてもオススメしたい車だと思います。
投稿日:2017年5月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2001/11~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車でスマートキーにびっくりしたが、これがかなり便利。メーター中央にシフトのポジションがアルファベットで表示されるタイプ。PRNDと液晶に表示されるのが意外とみやすい。一昔前の軽自動車と較べると、全体的に幅広く感じる。内装も明るい感じで若い女性に人気なのも分かる気がする。軽自動車の利点はやはり維持費。購入時の車庫証明も購入後で良いし、任意保険も他に較べると安い。自動車税も桁違いだし、高速道路も安い。
もう1台所有しているトヨタ車と較べると、シートが安っぽい感じがする。小物を置くところがあまりない。
妻の通勤用に中古で購入。約7万キロ。クリーム色にとても違和感あったが、自動車屋さんいわく一番売れている色との事。シートはべンチシートでアームレストもついているが、175センチの私が乗るとシートを一番後ろまで下げても、かなり狭い感じがする。オプションなのかスマートキーであった。軽自動車でスマートキーにびっくりしたが、これがかなり便利。エンジンスタートは最近のプッシュ式ではなく、回転式(キーをまわすようなレバー)なのも昭和の私にとっては満足。メーター中央にシフトのポジションがアルファベットで表示されるタイプ。PRNDと液晶に表示されるのが意外とみやすい。昔の軽自動車と違いトルクがあるので、長時間運転していてもそれほど疲れない。シートはかなり高い位置にあるので前方がとても見やすい。軽自動車の宿命であるエアコンが効かない以外は満足。 13キロ/リットル。通勤といっても、1日5ヶ所位を回るので、スタート&ストップが多い割には良いような気がする。子供の送り迎え等にもよく使うので、1人だけで乗る分にはもう少し燃費はよくなると思う。ガソリンメーターはデジタル式で、最後の1メモリになるとまず点灯。そこから10キロ位走ると点滅に変わり、その後燃料警告灯がつく。高速はまだ使ったことがないので、燃費は不明。ガソリンタンクは30リットル。給油口が見やすくギリギリ満タンまで入れられる。 もう1台所有しているトヨタ車と較べると、シートが安っぽい感じがする。シフトレバーがエアコンの下あたりにあり、地味に使いにくい。軽自動車にしてはリアシートは余裕があると思う。一昔前の軽自動車と較べると、全体的に幅広く感じる。内装も明るい感じで若い女性に人気なのも分かる気がする。小物を置くところがあまりない。標準のCDデッキがついていたが、かなりの高性能。 標準でアルミがついていた。以前乗っていた13年式ワゴンRとオフセット等も一緒でスタッドレスがそのまま使えたのはラッキー。13インチは安値で種類もあるので色々楽しめそう。車体が軽いのでフロアジャッキがあればタイヤ交換も楽々できる。 軽自動車の利点はやはり維持費。購入時の車庫証明も購入後で良いし、任意保険も他に較べると安い。自動車税も桁違いだし、高速道路も安い。ただ最近の軽自動車人気で車体本体が中古でもそれほど値崩れすることがないので、中古車でセカンドカーとして買うのであれば、1300ccまでのコンパクトカーの方がコストパフォーマンスは良いのかもしれない。
新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン
丸みのあるコンサバなデザインに変更
個性的なデザインが魅力の新型ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。