良かった点

居住空間が広く高さがあるので圧迫感を感じない。
内装も装備も十分で乗り心地がいい。
両側スライドドアも装備されている。
オーディオ機能もなかなか充実している。
本皮のステアリングが心地よい。
オートライトやシートヒーターといった快適装備が充実している。
プッシュボタン式のエンジンスターターやキーレスもついてる。
イモビライザーもついているのでセキュリティ面もいいです。
後席をフルフラットにすれば荷物もたくさんつめるし、大きいものも積めます。
プロジェクター式のヘッドライトなので見た目がいい。

気になった点

エンジンのパワーに対して車体が重いため始動が遅い。
車両重量のために燃費がいいとはいえない。
アームレストの位置が高すぎ、短すぎるのが残念。
ターボでも上り坂や高速はちょっとエライときがある。
ロービームでは照射範囲がスパッと切れるので、峠とかは怖いことがある。

総評

長距離や高速走行をあまりしない、日常運転にとてもいい車。
ターボ車なら始動もマシになるし、ある程度速度も出るのでいい感じです。
そのかわり燃費はさらに悪くなりますが。
ハイグレードサウンドシステム搭載なら9スピーカーつきでいい音がなってました。
後席も足が伸ばせるので、家族や友人を乗せても好評ですよ。

特徴

• 室内広
• 装備充実
• 小回り
• 視界広