ふらんくさん
投稿日: 2014年10月28日
4点
アイドリングストップとエネチャージの効果は予想以上で燃費がNAの前車よりもよかった。ターボにして,通勤時の坂道でも楽に運転できた。後席モニターをつけたおかげで長距離ドライブでも子供が退屈しない。
タイヤのノイズが若干大きめ。推奨の空気圧では乗り心地がややかたい。
子育てと通勤を両立し,狭い場所でもらくらく乗れるこの車はメリットが大きい。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。