良かった点

－６速のシフトがカチッカチッとスムーズに入る、当たり前だが以前何十台もＭＴ車持ったがシフトひっかかる車も多かった。
－ＭＴ車でもクルコン、しかもメモリ付きなので、長距離が疲れない。
－フランス車並みにでっかいシート、ホールド感も良く、長距離が疲れない。
－マフラーは純正でも静かだが良い音がする。
－なにかと４ドアはいろいろ便利。
－以前ポロＧＴＩでコンパクトカーとしての総合力の出来の良さ感じたが、スイスポのほうがよりレベルが高い。

気になった点

－純正マフラー静か過ぎるので、ロッソモデロに変えた。
－純正ホイールも良いデザインだがスポーティさがいまいちなので、青色の車体には白いホイールが軽快に見えるのでウェッズのホワイトホイール付きの車を購入した。
ー以前持っていたスイスポも全く同じ燃費表示だったので、今回２台目同じ車でもこれ断言できるのですがこのスイスポZC32Sは、燃費表示がサバ読みすぎることわかりました、表示12であれば9、表示15であれば12、と満タン計算何度もやり確認できました、表示よりもマイナス3してください。以前表示見て燃費良い車と喜んだがこれ間違いでした、まあ車の燃費表示はそもそもあてにすべきものではないのが常識ですが。

総評

タイプＲ（ＥＰ３）がサスがガチガチ過ぎてお尻が痛くなり２週間で売却、スイスポを購入して乗っていたが車検近くなり、しゃれたデザインのシトロエンDS3黄色の車に買い換えたのですが、やはりスイスポのほうが力があり乗っていて楽しい気分になるのでDS3を売却してまた同じスイスポを買いました。ターボのZC33Sも検討したがパワーはあるがシフトがふにゃふにゃしていて気持ち良くないし加速時のフィーリングがターボ車よりNAのこの32のほうがとても良いので32を購入しました。
一言で言うとこの車は欠点の無い車です、６速のＭＴ車、クルコン付き、便利な４ドア、軽快に走るスポーティーカー、長距離でも疲れない、燃費もスポーティ車としてはそれほど悪くない。この外観が以前から私はイマイチだったのですが、よーく見るとよく考えられた外観デザインと思えるようになりました。
街乗りでも便利・経済的、峠道でも良い動きで楽しく、長距離でも疲れない、３拍子そろったとても良い車と思います。
3台持ちのうち1台はMT車を持っていたいのでこの車はしばらく乗り続けようと思います。

特徴

• カジュアル
• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 積載が楽
• 部品安