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くりっぷくんさん（愛媛県）
投稿日： 2017年9月14日
国民車になりつつある感がある。
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 4
良かった点
サブカーとして使用。買い物や通勤に便利。小さいので駐車が楽。特にバックで入れるとき、車高が軽自動車としては高いため、見渡すことができるので気持ちよく駐車できる。運転に関しては可も無く不可もなく。高速道路での合流が少し手間取るが、走り出せば問題ない。狭いとはいえ4人乗せることができるため、その点十分です。普通車と比べて税金等のアドバンテージがあるので、経済的にもありがたい。
気になった点
意外かもしれないが、高さの関係で都内の立体駐車場に入れないことがある。軽自動車だから小さいということではないのかな。燃費はまあまあ。高速を使えばその分伸びる。この時期、エアコンが効かないこともあるが軽自動車だから仕方ないか。カーナビを着けたので遠出も楽になった。この点昔の軽自動車とはちょっと違う感じ。どうしても走行中に騒音があるのは残念。ただ車内で話ができないｈぽどでなないので、この点は割り切り。
総評
よく似ている、スズキのワゴンRとダイハツムーブの両方に乗った経験からは、正直どちらも満足。このあたりは購入時の状況等でどちらかを選べば問題ない。特にレンタカーを借りる際にはスズキのワゴンRが多く使用されているので、慣れた運転を望むならこの車種の方が良いのではないかな。
特徴
- カジュアル
- 収納多
- 見切り良
- メーカー
- スズキ
- モデル
- 2008/9～2012/8
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- 18km/L
- 車種
- ワゴンR
- グレード
- 660 スティングレー T
- 所有期間
- 2011/4～
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