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Southさん（滋賀県）
投稿日： 2017年9月15日
スティングレー顔の便利屋さん
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 4
良かった点
燃費の良さでしょうか。乗り換え前の１７０系クラウンロイヤルに比べると約倍はしりますね。
室内の質感にも満足しています。
特にピアノ色調のオーディオ＆エアコンコントロールパネルは良いですね。
気になった点
ディーラーでの市場車はグレードTでして、その時は殆ど感じませんでしたが、自車のTSではハーシュネスにかなり閉口しています。所謂路面のつなぎ目、うねり等を越えた際の突き上げ感がかなり強く数年前に手術した腰がまた悲鳴を上げてきました。
以前レカロのエルゴノシートを付けていたことがありますから、近々それに換装してもらおうかと思っています。
でも運転席側はともかく、助手席のサイドエアバックも使えなくなるのでしょうか。
せっかくの装備ですから口惜しいですが・・・。
それともTの155/65を履けば改善するのでしょうかどなたかお詳しい方がいらっしゃればご教示戴ければ幸甚です。
総評
車として考えた時、やはりファーストカーにはなりえないと思います。
距離にして20ｋｍ弱、時間でせいぜい１時間圏内のセカンドカー的使用であれば問題ないと思いますが。
今回はクラウンからの乗り換えでファーストカーですから、もう少し乗って疲れない車づくりをメーカーに希望します。
特徴
- 小回り
- 燃費良
- メーカー
- スズキ
- モデル
- 2008/9～2012/8
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- ワゴンR
- グレード
- 660 スティングレー TS
- 所有期間
- -
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