良かった点

GT-Limitedのブレーキダストの多さには閉口しましたが、GTのブレーキパッドからはさほど多くのダストが出ないようで、ホイールの汚れが目立っていませんでした。
また、GT-Limitedのブレーキは停止からクリープ走行に移行する際にゴリゴリした感触をペダルに伝えてきましたが、GTではそのようなことがありませんでした。
GTのブレーキはトヨタの標準的な仕様になっているようです。

気になった点

ハンドルの重さが一昔前のスポーティをイメージしたものに感じてしまいます。
現在のスポーティカーのハンドルは軽くなっています。

総評

G、GT、GT-Limitedでブレーキフィーリングがかなり異なります。購入後にブレーキローターのサイズ変更を実施するつもりであれば、どれでも構いませんが、手を入れないつもりであれば、十分検討すべきところです。

特徴

• カジュアル