良かった点

まずスタイルが、古典的なスポーツカールックでおじさん世代には、たまらなく良い。乗り心地は、走りの車としては、すこぶる良い。街乗りの時は、エンジンが静か（ただし純正以外の質の良いオイルに変えた場合に限る）　　　シフトフィール（またこれも質のいいギアオイルに変えた場合に限る）

気になった点

フェンダーとタイヤの隙間が開きすぎ（車高を下げたくても、ウインカー規制の関係で下げられない。）　　　　エンジンの回転フィールが良くない（前車がホンダの名器K20Aに乗っていたためそう感じるのかもしれない。）加速自体は悪くないが。駆動系、車体下部からのノイズが、多い。いまいち値段相応の車格感がない。　　足まわりは、大変柔らかくゆっくり乗っている時も少し不安感があり、高速コーナーでは、フロントのロールがかなりでかく要改善で、足回り交換を考えている。しかし峠など速度の低い所を早いペースで走ると以外とよく曲がりしかも安定しているところが不思議。

総評

運転するのが好きな人にはほんとお勧めのクルマです。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 乗心地