365件
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | 2.0 AS200 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/4~2009/3 |
| 燃費 | 6km/L |
ビジネス&プライベートどちらも使っていました。とても役に立って重宝しました。
とくになし
レクサスに格上げで価格が高くなったので、中古車でISシリーズを狙います!
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セダンタイプで外観デザインがかっこいいところが良かったす
維持費がかかる点と燃費が悪いのが気になった点です
エンジン性能がよくスピードが出て爽快な走りを見せてくれます
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:5
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | 2.0 RS200 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シャ-プなルックスが自分好みな事とNAならではのエンジン音が心地良いクルマですね。ただ加速時のエンジン音とスピードは比例していないような気もします。
良かった点でも少し触れましたが、やはり加速が若干鈍い印象です。2リッターでNA、さらに4ドアなので仕方無いのかもしれないですね・・
知人のアルテッツアを運転させてもらいましたが、やはり車重が関係しているのか低速トルクが今ひとつ足りない印象でした。ただ、NAならではのダイレクト感は好みです。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。内装がチープな印象があります。燃費があまり良くないです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バイト先の店長が乗っていたのですがすごくカッコいいと思い憧れました。
やっぱり燃費が悪く維持費がかかりそうかなーと思います。
維持費は我慢できるくらいのデザイン性があって乗ってもいいかなって感じ。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7.5km/L |
加速が非常に良かった。セダンではあるがスポーツカーに乗っているような感じがした。足回りもしっかりしている。
高速走行時のロードノイズ。車内の静粛性を求めるユーザーにはやや不満ではないだろうか。
外観・内装ともスポーティーさを意識しているためかデザインが非常に良い。若者から年配者まで長く楽しめる車だろう。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
FRでありミッションも6速で走る感じはスポーツカー。セダンなので日常使用も使いやすい。
メーター類のデザインは斬新なものだが見にくく使いにくい。
手頃なFRスポーツセダン。日常使用もスポーツ走行にも幅広く使える。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかいいですよ!高級車っぽくて人からの人気も高いで。
なかなかいいですよ!高級車っぽくて人からの人気も高いで。
なかなかいいですよ!高級車っぽくて人からの人気も高いで。愛車
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | 2.0 AS200 iエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミドルクラスのセダンでFR駆動である数少ない車です。 エンジンが直列6気筒なのも魅力です。
ボディサイズは3ナンバーになってしまいます。 燃費はリッター10キロ未満という感じで、良くはなかったです。
内装もシンプルでいてラグジュアリーなので、乗り心地もかなり良かったです。 エンジンは2リッター直列6気筒DOHCで160馬力の強力なエンジンです。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今の車と比べても遜色のない(あるいはそれ以上?)のデザイン。普通に使う分にはパワーは十分ある。小回りも効いて取り回しやすい。
室内がかなり狭いので、少人数専用という感じ。アクセルペダルの踏み込みに対してレスポンスが悪い。燃費が良くない。
スポーティーなデザインだけれど、スポーツカーみたいな走りはできないので、走りを堪能したい人には向かない。だが実用面で言えば十分なパワーがある。この車の一番のウリは、古さを感じさせない洗練された外観だろう。
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。