良かった点

エコカーなので動力性能はさほど期待していなかったが、お世辞にもパワフルとは言いがたい。足回りはカチッとしていて乗り心地が犠牲になっている分コーナーリングは安定してクッと曲がる。乗り始めて２年ちょっと経ちましたが、満足している点は燃費が良いですね。
ただ、カタログと比較するとガッカリしますので気をつけて下さい。みんなとお揃いではみ出していないので、目立たない。

気になった点

シートの高さ調整（車でまわっている人間には長時間運転することが多いはず・・・）、アシストグリップはオプション（スーツを掛けるところは？メーカーオプション？）などなど、あげだすときりがありません。

総評

マイカーの修理中の代車でした。1週間700Kmほど乗ったのでレビューします。我が家には20系のプリウスがあります。30系もカナダ在住時によくシェアで利用していました。
アクアは、基本的に20系と同じシステムを積んでいますが、正直こんなにも違うのかと悪い方の驚愕でした。おそらくベースグレードだったのも災いしておりますがなんてったってチープがすごいです。プラスチックの質感とか、全体的な装備とか、
なんだこれ感満載。まるでパッソか軽自動車かのような作り。
プリウスと比べると室内もうるさいです。
正直、「念願のハイブリッド！」とはならないと思いました。
ただ、あくまでプリウスと比較しての話なので、
小さくて燃費の良い車をお探しなら間違いなく候補には
入ると思います。でも、サイズ的に許すのなら
プリウスを断然押したいと思います。

特徴

• 加速
• 燃費良