377件
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
・セダンとしての空間的広さ、居心地がとても良い点。 リアシートに座る機会も多いのですが、座面の長さが丁度良く、背面の角度も適切で、足元スペースも大人が足を組める広さです。
スピードが出るわりには、ブレーキの利きが良くないことです。 雨の日は、スピードは出せませんね!(笑) ターボ車なので、すぐにエンジンが熱くなるとこ
エクステリアもかっこよく走りも良いので、とても良い車だと思います。少し不満な点もありますが、長く乗っていきたい1台です!
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 V300ベルテックスエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
速い。さすが3リッターターボ。フルブースト時の加速は半端ではない。低速トルクもターボ車にしては、まあまあある方。
コーナーリングが悪い。何といっても燃費がわるい。凍結路面に弱い。外見はセダンですが中身は全くのスポーツカーです。
街中ではこの車の本来の性能を発揮できませんので比較的頻繁に高速ツーリングを楽しまれる方には、お勧めです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 S300ベルテックスエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
発売当時のイメージそのままに、現在でもモンスターセダンのイメージは健在です。 古さを感じさせない見た目や、走行性能の高さ(加速性・静粛性)には満足できます。
やはり燃費の悪さには覚悟が必要です。 また、比較的故障が少ない車と聞いているので、その他に気になる点は ありません。
現在でも十分「オシャレにながせる」車です。 すこぶる高い走行性能も特筆ものです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもかっこいいところがいいと思います。
小回りがききいくいとっ頃がちょっと残念です。
なかなかの車です。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1991/10~1997/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トヨタの元社長も所有していたほど、かつてのトヨタが自信を持って開発された高級セダン。内装は木目調パネルで高級感に溢れてますね。国産最速セダンとも呼ばれていて、スポーティーな側面も持ち合わせています。
フロントのボンネット部分の長さが結構長いです。狭いところをギリギリで入らなければならない状況では車を擦ってしまいそうで大変です。
今では生産も終了し、旧車となってしまいましたが今でもアリストの優雅な走りを見かける事が多く、人気は衰えてはいないと思います。燃費も9km/Lほどでさほど悪くありませんが車自体の維持費は結構掛かるかと思います。ただ、年式の割には部品の故障などはあまりないのでその辺は安心して乗れると思います。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1991/10~1997/7 | グレード | 3.0 V リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アリストの個人的に好きな点はクラウンが多く走ってる中、街中で余り見かけ無い所です。走りだし時に踏み過ぎるとホイルスピーンするのでは?と思う程のパワーも魅力的でした。
個人的に残念なのはこの四角い外観ですね。先代の方がシャープな外観だったのであのシャープさを受け継いでもらいたかった・・
上司のアリストを運転させてもらいました。やはりパワーがありますね。走りだしもスピードに乗ってからも踏んだだけ加速するイメージでした。ただ四角いボディが好みの外観で無くそこだけが残念です。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1991/10~1997/7 | グレード | 3.0 V リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
大変パワーがありデザインも素晴らしいです。
後部座席が狭く足元も少し狭く感じました。
パワーとデザインで悪い箇所も気になりません。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 燃費はあまり良くないです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。 座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス
280psエンジンを搭載したスポーティセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。