377件
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スピードはかなりでます。そして渋い見た目ですよねーちょっと古臭い感じはありますが気に入っていました。
ブレーキの効きがちょっと弱すぎる気がします。スピードを出してるとちょっと怖いです。
今でこそ若干の古臭さがありますがよく出来た車だと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アフターパーツが豊富。燃費もそこそこ良い。外観が良い。
ブレーキの効きが甘い。さすがに内装が古くさい。トランクが意外と狭い。
走行性能も良いですが、やっぱカスタムして楽しむ車ですね。弄るのが好きなら楽しいと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 V300 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セダンでありながら絶対的な運動性能を有している
若干車体が重いのでワインディングではパワーを持て余す
高級セダンに圧倒的な動力性能が与えられた希有なモデル
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静かな走りで、大変乗り心地の良い車だと思いました。
内装が個人的にはあまり好みではなかったのが残念。
乗り心地がいいので、長距離のドライブも疲れにくく良かったです。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
加速がすばらしい 個性的なかっこいいスタイリングがGOOD
これといって運転した中では不満はないが、燃費が大排気量でターボなので悪いのが難点(維持費がかかる)
買うならターボ付きモデルがおすすめ→この加速感を味わうとNAが物足りなく感じる
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・空間的広さ、居心地がとても良い点。 ・アフターパーツが細々と色々あり、自分好みの仕様に変えていく楽しみがある点。
・内装のコストカットが激しくとてもチープになっている ・ブレーキ性能に不安があり、慣れるまでに一苦労
好き嫌いあるとは思いますが、十分なパワー、楽しい運転性など、運転好きな人にはオススメです。本当に飽きがこない車です。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1997/8~2004/11 | グレード | 3.0 S300 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
Sでも十分走る動力性能。静粛性も高く純正サイズのタイヤだとビックリします。何より貴重な直6エンジンのフィーリング。
ブレーキは弱いです。リアタイヤの減りが早いです。自動車保険のランクが高いこと。ブレーキは止まらないわけじゃないけど頼りない。
アフターパーツが豊富にある。今は絶滅危惧種の直6なので乗ってて楽しい。結局のところは、好きならずっと乗り続けられる。
スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス
280psエンジンを搭載したスポーティセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。