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クチコミ・評価一覧
186件
最上級FFセダン
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
| モデル | 2011/9～2017/7 | グレード | 2.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイブリッドがプリウスのような専用車でなく、既存モデルに搭載されたこと。
気になった点
全幅が1825mmと思った以上に幅広であること。
総評
トヨタのFFセダン最上級モデルとして北米で人気が高い。
省エネ
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2011/9～2017/7 | グレード | 2.5 レザーパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良く、後ろの席が広く乗り心地が良い。 家族みんな疲れずに長距離ドライブ出来そう。
気になった点
加速が弱くストレスがたまる。 荷物を積むには良いけど、乗り心地としては足回りが少し硬い感じ。
総評
燃費、走り共に大満足。 ゆったりと室内なので快適なドライブができる。
スマート
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/9～2017/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体がスマートでかっこよく。車内もゆったりで快適。加速も良く運転しやすい。
気になった点
特になし。
総評
車内がゆったりで快適に運転できる。
セダン
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2011/9～2017/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても使いやすく設計されたパネル類は素晴らしいと思います。
気になった点
販売価格が高くですね。もうすこしお手頃ならとてもいい気がします。
総評
ハイブリッドシステムのいい部分が出てる気がしました。
総合力
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/7 | グレード | 2.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
豪華な外観と内装、走行性能と実燃費、全てにおいてバランスが取れており、欠点がない。
気になった点
購入価格帯としては低くはないが、総合性能から考えれば妥当。
総評
性能の良いハイブリッドシステムに裏打ちされた総合力で圧倒。
小回り
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 2.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良く買い物やちょっとした遠出にはとても最適です。
気になった点
高速道路での安定感がイマイチでハンドリングのブレが目立ちます。
総評
小回りが効くし街中ではストレスを感じなく非常に快適です。
良い
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良くてデザインも渋い愛着が湧く車です。
気になった点
なし
総評
良い
燃費が良い
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/7 | グレード | 2.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良くて静かなエンジン音なのが良いです。
気になった点
室内が少し狭いです。小回りも利きにくいのが気になります。
総評
エンジン音が静かで乗り心地が抜群に良く運転が楽しくなります。
友人
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 2.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がスムーズで音も静か、しかも燃費が良いので人気がある車だとおもいます。
気になった点
価格自体は高めの設定なのが、気になる点ですが燃費が良いのでしょうがない気もします。
総評
全体的で、シックなデザインはカッコ良く男性が好みそうなデザインだとおもいます。
モーターが主役のハイブリッドカー
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 2.5 レザーパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
遮音ガラスおかげなのか、緊急車両の音もよく聞こえないほど静か。 ハイブリッドシステムは全開加速しないかぎり、エンジンの音も気にならず、十分な加速ができる。
気になった点
足回りが4輪ストラットと古いせいもあり、直進安定性はドイツ車には及ばない。 モーターからエンジンに切り替わる時のカリカリ音。
総評
モーターが主役のハイブリッドカー。リニアに気持よく加速していく乗り味が新しい。
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